Pôvodný názov:
Seaport and Airport Infrastructure Economics and Policy - a Singapore Perspective
Obsah knihy:
Táto kniha sa podrobne zaoberá zisteniami, príspevkami a odporúčaniami týkajúcimi sa kľúčových otázok súvisiacich s veľkými a komplexnými fyzickými infraštruktúrami, ako sú námorný prístav a letisko. V prvej kapitole sa skúmajú námorné prístavy, v ktorých sa nachádza množstvo lodí, nákladných vozidiel, žeriavov, vysokozdvižných vozíkov a skladov, skladov, nákladných vozidiel, ciest a železničných tratí.
Manipulácia s nákladom si vyžaduje odborné znalosti o chápaní riadenia dodávateľského reťazca (SCM) a o globálnom integrovanom logistickom uzle, t. j. globálnej bráne.
V kapitole 2 sa zdôrazňuje, že rast rozvojových krajín závisí od primeranej fyzickej infraštruktúry na podporu hospodárskeho rozvoja.
V kapitole sa skúmajú výhody životaschopných investícií do infraštruktúry námorných prístavov, ktoré si vyžadujú veľké kapitálové výdavky, dlhú dobu návratnosti a štruktúrovanie obhájiteľnej stratégie riadenia rizík na riešenie neistôt. Príkladom je singapurský prístav Jurong.
Kapitola 3 sa zaoberá rastom rozvojových krajín, ktorý do veľkej miery závisí od toho, či majú k dispozícii primeranú fyzickú infraštruktúru na podporu hospodárskeho rozvoja. Ako strategická reakcia sa mnohé investície do fyzickej infraštruktúry, ako sú námorné prístavy, privatizujú a sú vysoko účelové. Zásluhou životaschopných, dlhodobých investícií do námorných prístavov a štruktúrovania obhájiteľnej stratégie riadenia rizík je nevyhnutné vyrovnať sa s neistotami.
Príkladom je singapurský prístav Jurong. Kapitola 4 sa zaoberá globálnym dosahom námornej prístavnej prevádzky malého ostrovného štátu Singapur vzhľadom na jeho chronickú a obmedzenú rozlohu a malý počet obyvateľov. Na prekonanie obmedzujúcich perspektív rastu je nevyhnutné zvýšiť a udržať globálny dosah singapurského prístavu.
V neposlednom rade sa v kapitole 5 uznáva, že v prípade rozvoja verejnej fyzickej infraštruktúry, ako je globálne letisko Changi v Singapure, je verejné financovanie tiež formou investície, ktorá so sebou prináša neistoty, ktoré je potrebné dôsledne vyhodnotiť pomocou finančného modelovania rizík a výnosov. O to viac v prípade rozhodujúceho rozšírenia námorného prístavu a rozvoja väčšieho strategického cieľa pre dlhodobý, blahobyt národa.
Letisko Changi je kľúčovým pilierom sily, ktorý podporuje rast singapurského trhového hospodárstva orientovaného na obchod.
