Hodnotenie:
Kniha „Tupolev Tu-22M (Backfire)“ od Jefima Gordona a Dmitrija Komissarova je oceňovaná za komplexné a podrobné spracovanie ťažkého bombardéra Tu-22M s rozsiahlymi ilustráciami a prehľadným usporiadaním. Existujú však sťažnosti týkajúce sa jeho balenia počas dodávky.
Výhody:Kniha je podrobná a dôkladne preskúmaná, obsahuje kvalitné fotografie, nákresy a dobre štruktúrovaný formát. Poskytuje podrobné informácie o histórii, špecifikáciách a operačnom použití lietadla, vďaka čomu je nevyhnutná pre leteckých nadšencov a zberateľov.
Nevýhody:Niekoľko recenzentov uviedlo problémy s balením a doručením vrátane poškodených obalov a nedostatočných ochranných opatrení počas prepravy. To ovplyvnilo celkovú spokojnosť s nákupom.
(na základe 7 čitateľských recenzií)
Tupolev Tu-22m: Soviet/Russian Swing-Wing Heavy Bomber
Koncom 60. rokov 20. storočia ponúkol patriarcha sovietskej leteckej konštrukcie Andrej Tupolev sovietskemu letectvu nadzvukový bombardér, ktorý by nahradil Tu-22 Blinder z 50. rokov 20. storočia menej výkonnou - ale lacnejšou - alternatívou k strategickému bombardéru T-4 navrhnutému konštrukčnou kanceláriou Suchoj. Tupolev ho neponúkol ako "úplne nové" lietadlo, ale namiesto toho ho vydával za "rozsiahlu modernizáciu" Blindera. Tak sa zrodil Tu-22M, prvé lietadlo Tupoleva s meniteľnými krídlami a schopnosťou niesť bomby aj nadzvukové riadené strely. Na Západe sa nový bombardér stal známy ako Backfire.
⬤ Prvýkrát lietadlo vzlietlo v roku 1969 a do výroby sa dostalo v roku 1972.
⬤ Najrozšírenejšou verziou bol Tu-22M3, ktorý dodnes slúži ruskému letectvu.
⬤ Backfire má za sebou aktívnu kariéru v operáciách studenej vojny aj v "horúcich" vojnách, od Afganistanu až po Sýriu, kde sa podieľal na globálnej vojne proti terorizmu.
⬤ Táto kniha opisuje vývoj Tu-22M vrátane jeho najnovších modernizácií a jeho sovietske a postsovietske operácie.
⬤ Súčasťou knihy sú aj zoznamy lietadiel, podrobný opis konštrukcie a množstvo farebných profilov a nákresov.
Jefim Gordon je letecký novinár a fotograf, ktorý sa už viac ako 40 rokov zaoberá výskumom sovietskej/ruskej leteckej histórie a je autorom a spoluautorom viac ako 130 kníh na túto tému. Dmitrij Komissarov preložil alebo je autorom/spoluautorom viac ako 80 kníh o sovietskych/ruských lietadlách a napísal množstvo článkov pre ruské a zahraničné letecké časopisy.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)