Hodnotenie:
Kniha poskytuje komplexný a podrobný prieskum raného vývoja sovietskych prúdových lietadiel koncom 40. rokov 20. storočia, ponúka cenné poznatky a množstvo fotografií. Recenzie však poukazujú na problémy s kvalitou písania, chyby vo formátovaní a obavy z poškodených výtlačkov alebo oneskoreného dodania.
Výhody:Veľmi podrobný opis experimentálnych sovietskych prúdových lietadiel, množstvo informácií a fotografií, dobre organizovaný a prezentovaný, povinná výbava pre leteckých historikov a nadšencov, dobrý pomer ceny a kvality.
Nevýhody:Ťažkopádne písanie, pravopisné a formátovacie chyby, niektoré výtlačky prišli poškodené alebo s chýbajúcimi stranami, pre bežných čitateľov môžu byť príliš hutné a porovnania uvedené v texte sú niekedy kritizované pre nedostatočnú vyváženosť.
(na základe 17 čitateľských recenzií)
Early Soviet Jet Fighters
Do konca druhej svetovej vojny USA a Veľká Británia vyvinuli reálne prúdové stíhačky, aj keď tieto lietadlá prišli trochu neskoro na to, aby významne ovplyvnili priebeh konfliktu. Nemecko dosiahlo väčší úspech a v záverečných fázach vojny operačne používalo prúdové stíhačky Me 262 a He 162. Naopak, Sovietsky zväz zaostával, hoci výskum prúdových motorov sa v ZSSR začal už koncom 30. rokov. Tento nedostatok bol rozpoznaný a na konci vojny ukoristené nemecké prúdové lietadlá a motory umožnili ZSSR reverzné inžinierstvo tejto technológie. Aj napriek tomu sa ZSSR snažil dohnať stratu, až kým v roku 1946 britská labouristická vláda darovala Sovietom najnovšiu technológiu pohonu, motory Rolls-Royce Nene a Derwent V. Tento nevysvetliteľný krok umožnil vznik oveľa schopnejšej generácie sovietskych prúdových stíhačiek a do konca 40. rokov sovietsky priemysel dobehol a v niektorých ohľadoch aj predbehol Západ v oblasti prúdového letectva.
Vzhľadom na stalinskú éru, v ktorej boli vyvinuté prvé sovietske prúdové lietadlá, sa doteraz o prvých povojnových projektoch z konštrukčných kancelárií Mikojana, Jakovleva, Lavočkina, Suchoja a Alexejeva vie len málo a pozadie vzniku aj relatívne známych typov, ako sú MiG-9, La-9 a Jak-15, je len málo zdokumentované. Ostatné rané typy prúdových lietadiel, návrhy a projekty boli na Západe prakticky neznáme. Túto medzeru teraz odstraňuje známy sovietsky letecký historik Jefim Gordon a vo svojej najnovšej práci vychádza z rozsiahleho výskumu spisov konštrukčných kancelárií, oficiálnych dokumentov a vojenských archívov, z ktorých mnohé boli sprístupnené len nedávno, keďže boli desaťročia označované ako "prísne tajné".
Tento zväzok podrobne predstavuje vývoj, históriu a technické špecifikácie prvých sovietskych prúdových stíhačiek a rozsiahle ilustrácie - približne 750 fotografií, viac ako 50 špeciálne objednaných farebných výkresov a množstvo čiarových kresieb - pochádzajú väčšinou z predtým utajovaných zdrojov, z ktorých väčšina nebola doteraz videná. Táto kniha sa určite stane nevyhnutným čítaním pre leteckých historikov, nadšencov a modelárov.