Hodnotenie:
V knihe sa skúma vzájomné pôsobenie hospodárskeho rozvoja a politických tradícií prostredníctvom prípadových štúdií národných železničných systémov vo Veľkej Británii, Francúzsku a USA, pričom sa argumentuje v prospech multikauzálneho chápania hospodárskych dejín. Hoci autor predkladá dobre štruktúrovanú argumentáciu podporenú historickými príkladmi, existuje kritika týkajúca sa prílišného zdôrazňovania podobností v národných stratégiách a komplexnosti historických kontextov.
Výhody:Kniha je zaujímavá a dobre vyargumentovaná, pričom na ilustráciu svojich názorov účinne využíva prípadové štúdie národných železničných systémov. Dobbinova argumentácia v prospech multikauzálnej analýzy národného vývoja je príťažlivá a štúdia poskytuje solídnu podporu jeho tézam.
Nevýhody:Z analýzy vyplýva, že Francúzsko, Veľká Británia a USA mali vo svojich prístupoch podobnú úroveň slobody, čo je spochybnené. Okrem toho sa autorovi vyčíta, že príliš zdôrazňuje centralizovaný charakter francúzskeho štátu v porovnaní s Britániou. Písanie má časti, ktoré sa opakujú, a používanie odborného jazyka môže niektorých čitateľov odradiť.
(na základe 1 čitateľských recenzií)
Forging Industrial Policy: The United States, Britain, and France in the Railway Age
Spojené štáty, Francúzsko a Veľká Británia používajú na podporu hospodárskeho rastu výrazne odlišné druhy priemyselných politík.
Aby sme pochopili pôvod týchto rozdielnych politík, táto kniha skúma vývoj verejných politík, ktorými sa riadil jeden z prvých moderných priemyselných odvetví - železnice. Autor spochybňuje konvenčné myslenie v ekonómii, politológii a sociológii tvrdením, že kultúrny význam zohráva dôležitú úlohu pri vývoji údajne racionálnych politík určených na podporu priemyselného rastu.
Táto kniha má dôsledky pre štúdium racionálnych inštitúcií všetkých druhov vrátane vedy, manažmentu a ekonómie, ako aj pre štúdium kultúry.
