Hodnotenie:
V recenziách sa zdôrazňuje kritický pohľad Thorsteina Veblena na ekonomiku, najmä jeho pohŕdanie absentujúcim vlastníctvom a záujmami podnikov, ktoré podľa neho škodia ekonomike. Viacerí recenzenti chvália jeho ostré postrehy a štýl písania, iní kritizujú kvalitu konkrétnych vydaní knihy pre ich zlú tlač a formátovanie.
Výhody:Veblenovo písanie sa opisuje ako brilantné, humorne prenikavé a hlboko aktuálne. Chváli sa jeho kritika korupcie v podnikoch, úlohy technikov v spoločnosti a jeho futuristické názory. Čitatelia považujú jeho postrehy za dôležité a použiteľné v historických aj súčasných ekonomických diskusiách.
Nevýhody:Viacerí recenzenti poukazujú na problémy s fyzickými vydaniami knihy a opisujú ich ako zle vytlačené a ťažko čitateľné, vrátane slabého textu a rušivých značiek. Niektoré recenzie uvádzajú, že obsah je náročný na strávenie a pre niektorých čitateľov môže byť pomalý.
(na základe 9 čitateľských recenzií)
The Engineers and the Price System
Inžinieri a cenový systém je súborom niekoľkých článkov, z ktorých každý analyzuje a kritizuje najmä cenový systém, plánované zastarávanie a umelý nedostatok. Podľa jeho stanoviska by mali kapitalizmus zvrhnúť inžinieri, a nie robotníci.
Veblen napísal túto knihu počas svojej okupácie v rámci rozvoja Novej školy a navrhol v nej soviet inžinierov. Thorstein Veblen (1857 - 1929) bol americký ekonóm a sociológ. Je známy ako duchaplný kritik kapitalizmu.
Veblen sa preslávil myšlienkou „nápadnej spotreby“. Nápadná spotreba sa spolu s „nápadným voľným časom“ vykonáva na demonštráciu bohatstva alebo na označenie spoločenského postavenia.
Veblen túto koncepciu vysvetľuje vo svojej najznámejšej knihe Teória voľného času. V rámci dejín ekonomického myslenia sa Veblen považuje za vodcu hnutia inštitucionálnej ekonómie.
Veblenovo rozlišovanie medzi „inštitúciami“ a „technológiou“ súčasní ekonómovia stále nazývajú Veblenovou dichotómiou.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)