Hodnotenie:
Kniha poskytuje podrobný opis vývoja a výroby lietadla Hughes HK-1 so zameraním na jeho historické a politické súvislosti. Bola však kritizovaná za suchý štýl písania a prípady údajného plagiátorstva z iného diela.
Výhody:Podrobné informácie o konštrukcii lietajúceho člna, zaujímavé historické súvislosti, fascinujúce poznatky o Howardovi Hughesovi a projekte.
Nevýhody:Suchý štýl čítania, údajné plagiátorstvo, v porovnaní s inými podobnými knihami nie tak pútavé, ako sa očakávalo.
(na základe 6 čitateľských recenzií)
Howard Hughes and the Spruce Goose: The Story of the Hk-1 Hercules
Životnou ambíciou Howarda Hughesa bolo významne prispieť k rozvoju letectva. No monumentálna bláznivosť jeho úsilia na lietadle HK-I Hercules spôsobila, že sa stal známym a spomínaným do veľkej miery z nesprávnych dôvodov. "Smreková húska" (meno, ktoré Hughes neznášal) sa stala produktom jeho divokej fixácie na dokonalosť a rozsah. Po dokončení to bol najväčší lietajúci stroj, aký bol kedy postavený. Jeho rozpätie krídel 320 stôp zostáva najväčším v histórii. Napriek tomu absolvoval len jeden let, počas svojej prvej plavby nad prístavom Long Beach preletel jednu míľu a potom sa zapísal do dejín ako neúspešný.
Skúsený autor Graham M. Simons sa venuje výrobnému procesu, v ktorom sa tento kolos formoval. Slovom a obrazom ilustruje všetky aspekty tohto procesu. Máme tu zábery z počiatočného obdobia projektovania, snímky plavidla vo výstavbe a fotografie z testovacích letov. Okrem toho Simons získal prístup k vysoko cenenej a zriedkavo videnej príručke k lietadlu, z ktorej bol obsah vyňatý a použitý na doplnenie rozprávania.
Kniha sa ďalej zaoberá politickými otázkami, ktoré vznikli v dôsledku Hughesovho úsilia, a skúma zistenia senátneho výboru pre vojnové vyšetrovanie, ktorý skúmal, do akej miery boli pri vývoji a konštrukcii lietajúceho člna použité vládne prostriedky, čím sa do procesu pridala úplne nová vrstva kontroverzií.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)