Hlavné hybné sily globalizácie: História a vplyv dieselových motorov a plynových turbín

Recenzie čitateľov

Kniha predstavuje komplexný prehľad histórie a vývoja dieselových motorov a plynových turbín s dôrazom na ich kľúčovú úlohu v globálnom obchode a industrializácii. Ponúka pútavý pohľad na životy kľúčových vynálezcov a technologický pokrok, ktorý formoval modernú dopravu a obchod. Niektorí čitatelia však považujú jej štýl za hutný a opakujúci sa, čo ju robí menej prístupnou pre bežné publikum.

Informatívny a dobre preskúmaný, poskytuje prehľadnú históriu vznetových motorov a plynových turbín.

Pútavý pohľad na život dôležitých osobností vývoja motorov.

(na základe 23 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Prime Movers of Globalization: The History and Impact of Diesel Engines and Gas Turbines

Obsah knihy:

Príbeh o tom, ako dieselové motory a plynové turbíny, používané na pohon nákladných lodí a prúdových lietadiel, umožnili vznik dnešnej globálne integrovanej ekonomiky.

Mnohé knihy o globalizácii, ktoré vyšli v posledných rokoch, siahajú od tvrdení, že svet je plochý, až po nepravdepodobnú rehabilitáciu Džingischána ako priekopníka globálneho obchodu. V týchto knihách chýba úvaha o technológiách, ktoré stoja za vznikom globalizovanej ekonomiky. Čo nám umožňuje presúvať miliardy ton surovín a vyrobeného tovaru z kontinentu na kontinent? Prečo sme schopní do dvadsiatich štyroch hodín letieť takmer kamkoľvek na planéte? V knihe Prime Movers of Globalization Václav Smil ponúka históriu dvoch kľúčových technických vynálezov, ktoré poháňali globalizáciu: vysokotlakové neiskriace spaľovacie motory, ktoré vynašiel Rudolf Diesel v 90. rokoch 19. storočia, a plynové turbíny, ktoré navrhli Frank Whittle a Hans-Joachim Pabst von Ohain v 30. rokoch 20. storočia. Masívne dieselové motory, ktoré poháňajú nákladné lode, a plynové turbíny, ktoré poháňajú prúdové motory, sú podľa Smila pre svetovú ekonomiku dôležitejšie ako akákoľvek korporátna štruktúra alebo medzinárodná obchodná dohoda. Smil porovnáva účinnosť a rozsah týchto dvoch technológií s hlavnými strojmi minulosti vrátane plachiet a parného stroja.

Zdĺhavé procesy vývoja, komercializácie a šírenia, ktorými prešli dieselový motor a plynová turbína, sú podľa neho dokonalým príkladom postupného technického pokroku, ktorému sa venuje málo pozornosti, ale ktorý viedol k epochálnym zmenám v globálnych záležitostiach a svetovom hospodárstve.