Hodnotenie:
Kniha ponúka dôkladný prieskum priesečníka medzi pohlavím a automobilovým priemyslom, pričom poukazuje na historické a súčasné výzvy, ktorým ženy čelia v súvislosti s automobilmi a riadením. Prostredníctvom dobre preskúmaného rozprávania autorka zapája čitateľov do porovnávania s rôznymi spoločenskými problémami, čo z nej robí pútavé čítanie pre nadšencov histórie aj pre širokú verejnosť.
Výhody:⬤ Neuveriteľný výskum s množstvom historických faktov
⬤ pútavý a vybrúsený štýl písania
⬤ poskytuje oči otvárajúce pohľady na vzťah žien a šoférovania
⬤ prehľadne usporiadané kapitoly
⬤ zvyšuje znalosti a povedomie o histórii žien v súvislosti s automobilmi
⬤ osloví automobilových nadšencov aj bežných čitateľov.
Hoci sa v recenziách neuvádzajú žiadne výrazné zápory, niektorí čitatelia sa môžu cítiť zahltení množstvom historických detailov alebo sa nemusia stotožniť so špecifickým zameraním na rodovú problematiku v kontexte automobilov.
(na základe 8 čitateľských recenzií)
Women at the Wheel: A Century of Buying, Driving, and Fixing Cars
Odkedy sa Ford Model T stal vozidlom pre masy, automobil slúži ako symbol mužnosti. Sloboda otvorenej cesty, výkon svalnatých áut, technické know-how na majstrovanie: všetky tieto zážitky boli zväčša chápané z pohľadu muža-vodiča. Ženy boli naopak odsunuté na sedadlo spolujazdca a stali sa terčom stereotypov, ktoré ich vykresľovali ako osoby bez záujmu o automobily a, čo je ešte škodlivejšie, ako zlé vodičky.
Katherine J. Parkin v knihe Ženy za volantom osvetľuje spoločenské dôsledky týchto stereotypov a ukazuje, že majú len malý základ v historickej realite. V kapitolách o prvých programoch vzdelávania a udeľovania vodičských preukazov a o kúpe, riadení a starostlivosti o autá opisuje bohatú škálu postáv, od Mary Landonovej, prvej ženy, ktorá v roku 1899 šoférovala, cez Dorothy Levittovú, autorku prvej automobilovej príručky pre ženy v roku 1909, až po Margie Sealsovú, ktorá otvorila svoju garáž „Môj obľúbený mechanik... je žena“ v roku 1992.
Hoci ženy šoférovali a mali zodpovednosť za údržbu automobilov v rodine, populárna kultúra dvadsiateho storočia bola plná vtipných komentárov a odsudzujúcich kritík, ktoré účinne popierali hrdosť žien na ich vodičské schopnosti a odborné znalosti súvisiace s automobilmi. Parkinová tvrdí, že napriek dlhej histórii žien s autami tieto stereotypy pretrvávajú.
