Trasa v kukuričnom páse

Recenzie čitateľov

Recenzie spoločne vyzdvihujú komplexné historické rozprávanie o Veľkej západnej železnici v Chicagu a zdôrazňujú dôkladný výskum a pútavý štýl písania H. Rogera Granta. Čitatelia oceňujú informatívny charakter knihy, pričom mnohí ju považujú za cenný zdroj informácií na pochopenie významu železnice. Niektoré kritiky však spomínajú kvalitu publikácie a potenciálne problémy pre tých, ktorí nie sú oboznámení s regiónom.

⬤ Komplexné a pútavé historické rozprávanie.
⬤ Dobre preskúmaný a informatívny obsah.
⬤ Pútavý štýl písania H. Rogera Granta.
⬤ Vypĺňa významnú medzeru v literatúre o histórii železníc.
⬤ Ponúka pohľad na obchodné a strategické aspekty železničnej dopravy.
⬤ Obsahuje relevantné obrázky, ale zameriava sa viac na textové informácie.

⬤ Kvalita publikácie by sa mohla zlepšiť (vzhľad podobný fotokópii).
⬤ Pre niektorých čitateľov môže byť geografický kontext náročný, ak nepoznajú oblasti, o ktorých sa píše.
⬤ Chýbajúce podrobné mapy železničných úsekov môžu obmedziť porozumenie.

(na základe 8 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Corn Belt Route

Obsah knihy:

Železničná spoločnosť Chicago Great Western Railroad bola svižným dopravcom zo stredozápadu, ktorý významne prispel k rozvoju dopravného priemyslu. Spoločnosť CGW s dĺžkou 1 500 míľ, ktorú vybudoval ikonoklastický a ambiciózny A. B. Stickney, sa ukázala ako mimoriadne inovatívna, pretože vyvinula nové spôsoby, ako konkurovať väčším železniciam. Spoločnosť CGW počas osemdesiatich piatich rokov svojej existencie čelila tvrdým a odhodlaným konkurentom a zaviedla inovácie, ktoré zmenili dejiny americkej dopravy. Medzi priekopnícke činnosti, ktorými sa spoločnosť Great Western zapísala do pamäti, patrí prvé používanie zariadení s vnútorným spaľovaním, preprava nákladných prívesov na plošinových vozňoch ("piggy-backs") a používanie extrémne dlhých nákladných vlakov. Veľká časť minulosti železnice skutočne podporuje názor, že menší, menej etablovaní dopravcovia ako CGW často stimulovali zmeny v myslení a postupoch v odvetví.

Napriek inováciám neprebiehala cesta Veľkého západu, niekedy nazývaného aj "Veľká burina", vždy hladko. V 30. rokoch 20. storočia John W. Barriger III. vtipne poznamenal: "Chicago Great Western je horská železnica v prériovej krajine, ktorá obsluhuje dopravné vákuum." Takéto negatívne hodnotenie nebolo nezvyčajné pre túto Grangerovu šťuku, ktorá v skutočnosti stúpala do niektorých strmých stúpaní a vlastnila dlhý tunel. A hoci cesta nepôsobila v "dopravnom vákuu", jej konkurenti boli dobre zakorenení a silní. Do roku 1903 CGW obsluhovala strategické brány Chicaga, Kansas City, Minneapolis-St. Paul, St. Joseph a Omaha. Len medzi Chicagom a Twin Cities konkurovalo spoločnosti šesť ďalších ciest. Keď spoločnosť Chicago & North Western v roku 1968 získala Great Western, zanikla jedna z najnápaditejších amerických železníc.

The Corn Belt Route je prvým vedeckým spracovaním železničnej spoločnosti Chicago Great Western Railroad, ktorá už dlho fascinuje železničných fanúšikov, či už zberateľov, modelárov, fotografov alebo historikov. Bohato ilustrovaná kniha rozpráva živý príbeh jednej z veľkých malých železníc, ktoré kedysi slúžili na Stredozápade.