REPORT ON THE HALBERSTADT FIGHTER, September 1918 and October 1918Reports on German Aircraft 11
CL. IV bolo jedným z najúčinnejších pozemných útočných lietadiel prvej svetovej vojny, ktoré sa spoliehalo na svoju dobrú manévrovateľnosť, aby sa vyhlo pozemnej paľbe.
Na západnom fronte sa objavilo ku koncu nemeckej ofenzívy v roku 1918. Karl Thies, hlavný konštruktér spoločnosti Halberst dter Flugzeugwerke, G. m.
b.
H., navrhol CL. IV ako náhradu za CL.
II, ktorý bol veľmi úspešný pri obťažovaní spojeneckých vojsk. Cieľom vylepšenej verzie bolo vytvoriť vynikajúce lietadlo na pozemný útok. Nový CL.
IV malo kratší, zosilnený trup a horizontálny stabilizátor s väčším rozpätím a vyšším pomerom strán ako CL. II. Tieto zmeny spolu s jednodielnou, rohovo vyváženou výškovkou dali CL.
IV oveľa lepšie manévrovacie schopnosti ako CL. II.
Po ukončení skúšok prototypu v apríli 1918 bolo objednaných najmenej 450 lietadiel od firmy Halberstadt a ďalších 250 lietadiel od subdodávateľa, firmy LFG (Roland). Podobne ako v prípade CL. II, CL.
IV poháňal jeden 6-valcový radový vodou chladený letecký motor Mercedes s výkonom 160 k (120 kW).
Lietadlo bolo vyzbrojené pevným dopredu strieľajúcim synchronizovaným guľometom LMG 08/15 „Spandau“ kalibru 0,312 palca (7. 92 mm) a jedným cvičným guľometom MG14 „Parabellum“ kalibru 0,312 palca (7. 92 mm) na kruhovom závese v kabíne pozorovateľa.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)