Shetlandský autobus: Preprava tajných agentov cez Severné more za 2. svetovej vojny

Recenzie čitateľov

Kniha sa zaoberá operáciou Shetlandský autobus počas druhej svetovej vojny a podrobne opisuje úsilie nórskeho ľudu. Mnohí čitatelia ju však považujú za sklamanie kvôli problémom, ako je nedostatočná hĺbka príbehu, nedostatočné vizuálne spracovanie a početné nepresnosti.

⬤ Pokrýva menej známu časť histórie týkajúcu sa odolnosti nórskeho ľudu počas druhej svetovej vojny.
⬤ Poskytuje dobre zostavený opis operácie Shetlandský autobus.
⬤ Obsahuje niekoľko fotografií súvisiacich s témou.

⬤ Chýbajú mapy a fotografie sú zle označené.
⬤ Obsahuje množstvo faktických nepresností, ktoré vyvolávajú obavy o dôveryhodnosť.
⬤ Nízka kvalita písania, opisovaná ako nesúvislá a opakujúca sa.
⬤ Menej ako 20 % obsahu sa týka konkrétne Shetlandského autobusu, pričom mnohé anekdoty pôsobia skôr ako zoznamy než ako ucelené rozprávanie.
⬤ Chýba index, bibliografia alebo odkazy na iné významné práce na túto tému.

(na základe 7 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Shetland 'Bus': Transporting Secret Agents Across the North Sea in Ww2

Obsah knihy:

Shetlandský autobus nebol autobus, ale prezývka špeciálnej operačnej skupiny, ktorá vytvorila trasu cez Severné more medzi Nórskom a Shetlandskými ostrovmi severovýchodne od škótskej pevniny. Prvú cestu absolvovali nórski námorníci, aby pomohli svojim krajanom v okupovanom Nórsku, ale čoskoro ich tajná spravodajská služba a Výkonný úrad pre špeciálne operácie požiadali, či by boli ochotní prepravovať aj náklad britských agentov a vybavenia. Pôvodne sa použilo štrnásť lodí rôznych veľkostí a Flemington House na Shetlandských ostrovoch sa stal veliteľstvom operácie. Prvú oficiálnu cestu uskutočnila nórska rybárska loď Aksel, ktorá opustila Luna Ness 30. augusta 1941 na trase do Brém v Nórsku.

Táto kniha sa zaoberá touto prvou cestou, ako aj neskoršími cestami, a rozoberá agentov a operácie, do ktorých boli členovia Shetlandského autobusu zapojení počas celej vojny. Venuje sa aj darovaniu troch prenasledovateľov ponoriek na operáciu, ktoré v októbri 1943 poskytlo námorníctvo Spojených štátov. Tieto torpédové člny boli 110 stôp dlhé a veľmi rýchle, čo umožnilo výrazne skrátiť čas cesty medzi Shetlandami a Nórskom a uskutočniť ju bezpečnejšie.

Príbeh Shetlandského autobusu by nebol ničím bez zúčastnených osôb, námorníkov na lodiach aj agentov, ktorí sa prepravovali medzi oboma krajinami. Boli to veľmi odvážni jednotlivci, ktorí pomáhali udržiavať dôležité záchranné lano pre obkľúčených Nórov. Umožňovala tiež britským a nórskym agentom dostať sa do Nórska, aby mohli nadviazať spojenie s nórskym podzemným hnutím a plniť dôležité misie proti nemeckým okupantom.