Hodnotenie:
Kniha „MARK IV vs A7V“ poskytuje komplexný prehľad o vôbec prvej tankovej bitke medzi britskými a nemeckými tankami počas prvej svetovej vojny.Zahŕňa vývoj, špecifikácie a bojové detaily tankov Mark IV a A7V spolu s ilustráciami a historickým kontextom. Čitatelia oceňujú jej vzdelávaciu hodnotu a považujú ju za vhodnú učebnicu tejto témy, zatiaľ čo niektorí vyjadrujú sklamanie z hĺbky v porovnaní s inými titulmi zo série Osprey „Duel“.
Výhody:⬤ Informatívna a vzdelávacia
⬤ dobre štruktúrovaná vo formáte Osprey
⬤ dobré ilustrácie
⬤ ponúka cenný historický pohľad
⬤ vhodná pre čitateľov, ktorí sa s bojom tankov v prvej svetovej vojne ešte len zoznamujú
⬤ poskytuje technické porovnania a pozadie
⬤ príjemné čítanie so zaujímavými faktami.
⬤ Nie je taká podrobná, ako niektorí čitatelia dúfali
⬤ chýbajú podrobné informácie o modelovaní
⬤ niektorým chýbali časti o strategickej situácii a boji
⬤ menej originálnych ilustrácií v porovnaní s inými titulmi
⬤ niektoré technické prvky nemusia byť tak dobre pokryté ako v iných tituloch Osprey
⬤ rozdiel v cenách medzi verziou pre Kindle a tlačenou verziou.
(na základe 26 čitateľských recenzií)
Mark IV Vs A7V: Villers-Bretonneux 1918
V marci 1918 Nemci začali sériu masívnych útokov v snahe prelomiť patovú situáciu na západnom fronte a vyhrať vojnu. V tom čase už mali britské obrnené jednotky za sebou rozsiahle boje. Nemci však zaostávali vo vývoji obrnených bojových vozidiel; v marcovej ofenzíve došlo k prvému nasadeniu vlastnej nemeckej konštrukcie A7V. V snahe dobyť dôležitý cestný uzol Amiens Nemci 24. apríla obsadili Villers-Bretonneux, ale čoskoro ich zastavili spojenecké pozemné sily. Keď sa tri britské tanky Mark IV presunuli na podporu protiútoku s cieľom získať mesto späť, na scénu dorazili tri nemecké tanky A7V, čo vyvolalo prvú bitku tanku proti tanku v histórii.
Dve z britských Mark IV boli guľometmi vyzbrojené "ženy", obe boli prekonané a stiahli sa po tom, čo ich vedúci A7V, č. 561 "Nixe", poškodil. Zvyšnému "mužskému" tanku Mark IV, "A1", vybavenému dvoma 6pdr kanónmi, sa podarilo zneškodniť "Nixe" a zvyšná dvojica nemeckých tankov sa stiahla. Ako jediný funkčný tank na bojisku teraz "samec" Mark IV prilákal nemeckú delostreleckú paľbu; keď sa stiahol, sedem britských ľahkých tankov Whippet sa pustilo do boja s nemeckou pechotou, aby boli sami napadnutí A7V č. 525 "Siegfried" a nemeckým delostrelectvom.
Nemecký A7V a britský Mark IV mali podobnú hmotnosť, veľkosť a rýchlosť, ale výrazne sa líšili v pancierovaní, výzbroji a manévrovateľnosti. A7V mal hrubší pancier a takmer dvojnásobný výkon na tonu, ale jeho motory boli náchylné na prehrievanie. Dvojica bočne namontovaných kanónov Mark IV s kalibrom 6pdr nútila vozidlo predviesť nepriateľovi bočný oblúk, aby mohlo vystreliť jedno z hlavných diel; aj tak malo problém preraziť pancier A7V. A7V disponoval dvakrát väčším počtom guľometov ako Mark IV, mal čelne namontovaný 57mm kanón, ktorý sa ukázal ako schopný prekonať pancier Mark IV, ale tvar nemeckého tanku vytváral množstvo mŕtvych uhlov, zatiaľ čo obmedzená dráha jeho zbraní nútila posádky A7V manévrovať kľukatým pohybom. Kosoštvorcová konštrukcia tanku Mark IV sa ukázala ako lepšia pri prekonávaní zákopov, prekonávaní prekážok a pohybe v nerovnom teréne.
Boje v okolí Villers-Bretonneux, ktoré boli prvým stretom tanku proti tanku v histórii, ukázali nielen britskú konštrukciu Mark IV a nemeckú A7V, ale aj prostredie, v ktorom koncom vojny operovali všetky typy zbraní. Hoci obe vozidlá neboli účelovo skonštruované na boj s nepriateľským pancierom, dokázali životaschopnosť takýchto operácií, ktoré v povojnovom období viedli ku kľúčovým pokrokom v oblasti zavesenia, pancierovania, zameriavačov, munície a velenia a riadenia. Zatiaľ čo Briti pokračovali vo vývoji svojich obrnených síl, nemecký vývoj pancierovania sa nikdy neuskutočnil a až v povojnovom období sa touto problematikou začali zaoberať.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)