Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha je cenená pre svoj informačný obsah a výber fotografií, najmä pre nadšencov londýnskeho metra. Trpí však nízkou kvalitou fotografií a opakujúcim sa, mienkotvorným textom, ktorý niektorí čitatelia považujú za nudný.
Výhody:⬤ Vynikajúce informácie a množstvo podrobností o londýnskom metre
⬤ znalý autor
⬤ dobrý výber historických a technických faktov
⬤ užitočné pre nadšencov.
Nevýhody:⬤ Slabá kvalita fotografií
⬤ opakujúci sa a mienkotvorný text
⬤ špecifické zameranie na určité typy zásob a zanedbávanie iných
⬤ podobné miesta na obrázkoch
⬤ únavné čítanie.
(na základe 3 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
The London Underground, 1968-1985: The Greater London Council Years
Obsah knihy:
Historický, ikonický systém londýnskej podzemnej železnice v rokoch 1968 až 1985 bol úplne iný ako v roku 2020. Veľká časť vozového parku pochádzala z obdobia pred druhou svetovou vojnou a s výnimkou novej linky Victoria Line a izolovanej kyvadlovej linky Woodford - Hainault boli na začiatku 70. rokov minulého storočia všetky vlaky dvojmiestne.
Dopravný fotograf Jim Blake zaznamenal na film väčšinu systému predtým, ako sa navždy zmenil, pričom sa sústredil na starší vozový park, ako aj na iné zaujímavé prvky, ktoré sa mali vymeniť alebo modernizovať, v tomto období, keď londýnska doprava, žiaľ, často nedostávala od ústrednej vlády toľko potrebné finančné prostriedky. Veľmi rozumné prenesenie celkovej kontroly nad londýnskymi autobusmi a metrom na celomestskú Radu Veľkého Londýna začiatkom roku 1970 bolo v roku 1984 odobraté Thatcherovou, po čom to išlo rýchlo dolu vodou. Táto kniha sa zaoberá rokmi kontroly GLC, vrátane mesiacov pred jej prevzatím, aby sa vytvorila scéna.
Tento zväzok obsahuje mnoho vzácnych a neobvyklých záberov, najmä vtedy ešte v podstate nedotknutej časti nedokončeného predĺženia severnej trate medzi Drayton Parkom a Highgate, ktorá bola tak blízko dokončeniu, keď boli práce počas vojny zastavené, ale potom začiatkom 50. rokov 20. storočia zrušené, čo si vyžiadalo veľa zbytočnej práce a výdavkov.
Pre každého, kto sa vážne zaujíma o londýnske metro, je táto kniha nevyhnutným čítaním, ktoré obsahuje aj mnohé doteraz nepublikované fotografie.
