Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 8 hlasoch.
London Transport Buses in the 1960s: A Decade of Change and Transition
Tak ako sa v 60. rokoch minulého storočia dramaticky zmenil život v Británii, zmenili sa aj autobusy londýnskej dopravy a ich prevádzka. Najvýraznejšie bolo opustenie londýnskych trolejbusov, kedysi najväčšieho systému na svete, a ich nahradenie motorovými autobusmi. Tento proces sa začal v roku 1959 s použitím prebytočných typov RT a dokončil sa v máji 1962 s použitím nových Routemasterov, ktoré boli navrhnuté špeciálne na ich nahradenie. Tie potom pokračovali aj v nahrádzaní typov RT.
Dopravné zápchy a nedostatok personálu spôsobili v 60. rokoch 20. storočia chaos v autobusoch londýnskej dopravy a autobusoch Green Line, pričom jednočlenná prevádzka bola považovaná za liek na druhú menovanú a skrátenie trás v centrálnej oblasti na tú prvú. Tak sa zrodil nešťastný "Plán prestavby", ktorý zaviedol nové typy autobusov O. M. O. Tie boli uvedené do skúšobnej prevádzky v roku 1965 a po dlhých odkladoch sa plán začal realizovať od septembra 1968. Bohužiaľ, nové typy MB, ktoré boli zavedené aj v oblasti Country, sa čoskoro ukázali ako katastrofa! Nanešťastie, v dôsledku vládneho diktátu sa výroba autobusov Routemaster začiatkom roka 1968 skončila, čo prinútilo LT nakúpiť vozidlá "z výroby", ktoré neboli vhodné na prevádzku v Londýne a na ich vlastné postupy generálnych opráv. Desaťročie sa skončilo stratou autobusov LT Country Area a autobusov Green Line v prospech spoločnosti National Bus Company.
Fotograf Jim Blake začal fotografovať londýnske autobusy ku koncu programu prestavby trolejbusov v roku 1961 a počas celého desaťročia sa naďalej zaoberal meniacou sa scénou. Veľmi dôkladne sa zaoberal zmenami "Reshaping" a mnohé z fotografií, ktoré sú tu uvedené, zobrazujú vzácne a neobvyklé scény, ktoré neboli nikdy predtým publikované.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)