Hodnotenie:
Kniha „F-111 & EF-111 Units in Combat“ (Jednotky F-111 a EF-111 v boji) od Petra Daviesa poskytuje dôkladný opis operačnej histórie lietadla F-111 a podrobne opisuje jeho bojové výkony v rôznych konfliktoch. Hoci ponúka zasvätené rozprávanie a osobné svedectvá pilotov, niektorí čitatelia majú pocit, že je trochu neobjektívna a chýba jej širší kontext. Text je obohatený o obrazové materiály, ale pre bežných čitateľov môže byť hutný.
Výhody:Dobre spracované svedectvá pilotov z prvej ruky, vynikajúce fotografie a ilustrácie, podrobné opisy bojových operácií a stručná história vývoja a odkazu F-111. Vrelo odporúčame nadšencom letectva a záujemcom o vojenskú históriu.
Nevýhody:Niektorí čitatelia považujú knihu za tendenčnú a rozprávanie môže byť zahustené žargónom, čo ju robí menej prístupnou pre bežných čitateľov. Chýbajú v nej mapy a širšie základné informácie o úlohe a modernizácii lietadla F-111. Kvalita tlače bola kritizovaná kvôli tlači na objednávku.
(na základe 39 čitateľských recenzií)
F-111 & EF-111 Units in Combat
F-111 spoločnosti General Dynamics bol jedným z technicky najinovatívnejších projektov medzi vojenskými lietadlami, ktorý okrem iného predstavil krídlo s premenlivým sklonom, radar sledujúci terén, turbovrtuľové motory s prídavným spaľovaním pre vojenské účely a samostatný únikový modul. Bolo navrhnuté ako úsporný viacúčelový stíhač, námorný stíhač a úderný bombardér, pričom jeho vývoj uprednostnil poslednú úlohu a počas troch desaťročí služby sa stalo najúčinnejším úderným lietadlom USAF s dlhým doletom.
Typ bol urýchlene nasadený do bojov vo Vietname skôr, ako boli úplne pochopené niektoré jeho konštrukčné problémy, utrpel niekoľko skorých strát a získal nespravodlivo negatívnu povesť, ktorá ho sprevádzala po zvyšok jeho kariéry a obmedzila financovanie pokročilejších verzií konštrukcie. V operácii Linebacker v roku 1972 však F-111 absolvoval 4 000 nočných misií pod radarom a s nevídanou presnosťou zasadil mnoho rozhodujúcich úderov, ktoré by pre iné útočné lietadlá znamenali ťažké straty. Po vojne boli varianty F-111E/F sústredené v dvoch krídlach USAFE v Spojenom kráľovstve a jedno z nich bolo v apríli 1986 vybrané na vykonanie trestného útoku na Líbyu v reakcii na sériu teroristických útokov na americké ciele v Bejrúte a Európe.
48. taktické stíhacie krídlo (TFW) letelo na 14-hodinovú misiu priamo zo svojej základne Lakenheath a zasiahlo niekoľko vojenských cieľov v okolí Tripolisu.
O päť rokov neskôr obe krídla so sídlom v Spojenom kráľovstve, vrátane ich sofistikovaných lietadiel EF-111A na potlačenie obrany, viedli útok v prvú noc operácie Púštna búrka a zdecimovali obrovský vojenský potenciál Iraku. Po zvyšok kampane boli lietadlá F-111 kľúčové pri ničení mostov, letísk a hlboko uložených veliteľských bunkrov s presnosťou navádzanou laserom.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)