Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 62 hlasoch.
Hoci Amerika vstúpila do vietnamskej vojny s jednými z najsofistikovanejších bojových lietadiel na svete, väčšina ich misií zahŕňala konvenčné bombardovanie a stíhacie boje, pri ktorých sa uplatňovala podobná taktika ako v kórejskej a 2. svetovej vojne. Skutočnú zásadnú zmenu vo vzdušných bojoch prinieslo používanie rakiet vzduch-vzduch a zem-vzduch. Vývoj metód na ich zdolanie znamenal rýchly vývoj technológií a taktiky, ktorý o viac ako dvadsať rokov neskôr umožnil USA vyhrať leteckú vojnu nad Irakom v operácii Púštna búrka v priebehu niekoľkých hodín.
Počas vietnamskej vojny znepokojil amerických predstaviteľov výskyt ruských rakiet SA-2 v okolí Hanoja v roku 1965. Spočiatku sa zdráhali zaútočiť na raketové stanovištia, ale rastúci počet amerických lietadiel a spôsoby, akými SA-2 bránili taktike bombardovania, znamenali, že bolo potrebné rýchlo vyvinúť nové metódy riešenia týchto stanovíšť. Lietadlá elektronického prieskumu dosiahli isté úspechy pri rušení navádzacích systémov rakiet na veľkú vzdialenosť, ale skutočné riešenie spočívalo v lietadle, ktoré by dokázalo odhaliť radary na bližšiu vzdialenosť, ponúknuť sa ako cieľ raketovým stanovištiam a zaútočiť na ne skôr, ako by rakety mohli byť vypustené na americké bombardéry.
Lietadlá F-105F vybavené novou technológiou sa rýchlo stali nevyhnutným doplnkom všetkých úderných misií USAF nad Severným Vietnamom. S použitím nových protiraketových striel Shrike a Standard ARM a radarového detekčného zariadenia vyvinutého americkým námorníctvom pokračovali F-105F a jeho sofistikovanejší nástupca F-105G vo vlasatých súbojoch so severovietnamskými raketovými batériami počas celého zvyšku vietnamskej vojny.
Autor Peter Davies opisuje dramatické súboje medzi týmito novovybavenými stíhačkami F-105 a raketovými základňami vo Vietname v bohato ilustrovanej knihe, pričom vychádza z priamych skúseností pilotov a technických príručiek, aby predstavil úplnú históriu technológií a taktiky oboch strán.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)