Železnice severozápadnej Pennsylvánie

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka dobrý prehľad o železnici v severozápadnej Pensylvánii a predstavuje celý rad železníc so zbierkou čiernobielych fotografií. Hoci je pokrytie silné, najmä v prípade niektorých železníc, problémy s kvalitou reprodukcie fotografií a opakujúce sa popisky znižujú celkový dojem.

⬤ Silné pokrytie viacerých železníc, najmä Pennsylvánskych železníc
⬤ dobrá prezentácia regionálnych zaujímavostí
⬤ cenný zdroj informácií pre záujemcov o železnice severozápadnej PA
⬤ určité zlepšenie kvality fotografií v porovnaní s predchádzajúcimi dielami.

⬤ Kvalita reprodukcie fotografií je nekonzistentná a mohla by byť lepšia
⬤ popisky sa opakujú a nemajú plynulý priebeh, čím sa čítanie stáva únavným
⬤ autor možno nemá silný štýl písania, funguje skôr ako kompilátor ako špecializovaný spisovateľ.

(na základe 4 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Northwestern Pennsylvania Railroads

Obsah knihy:

Železničné spojenie mesta Erie s Filadelfiou sa dosiahlo v roku 1864 dokončením železnice Philadelphia and Erie Railroad, ktorá sa neskôr stala súčasťou Pennsylvánskej železnice. V roku 1869 boli železničné trate z Buffala cez Erie do Chicaga zlúčené do železnice Lake Shore and Michigan Southern Railway, ktorá sa neskôr stala súčasťou New York Central Railroad.

Paralelná železnica New York, Chicago and St. Louis Railroad, všeobecne známa ako Nickel Plate Road, dokončená za 500 dní, bola 513 míľ dlhá, dobre navrhnutá železnica, ktorá kládla dôraz na vynikajúce služby.

Južne od brehu jazera širokorozchodná železnica Erie Railroad zlepšila spojenie z východu na západ. Prostredníctvom dobových fotografií kniha Northwestern Pennsylvania Railroads oživuje históriu železníc, ktoré slúžili tomuto regiónu.“.