VYŠETROVANIA LETECKÝCH PRÍPADOV - HAVÁRIA LIETADLA BOEING 737 MAX (2. ČASŤ) - Havária letu Ethiopian Airlines 302

Pôvodný názov:

AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - The Crash of Ethiopian Airlines Flight 302

Obsah knihy:

Dňa 10. marca 2019 o 05:38 UTC vzlietol let 302 spoločnosti Ethiopian Airlines, Boeing 737-8 (MAX), ET-AVJ, ako pravidelný medzinárodný let z medzinárodného letiska Bole v Addis Abebe do Nairobi v Keni. Z Addis Abeby odletel so 157 osobami na palube: 2 členovia posádky (kapitán a prvý dôstojník), 5 členov palubného personálu a jeden IFSO, 149 bežných cestujúcich. Vzlet a vzlet boli normálne, vrátane normálnych hodnôt ľavého a pravého uhla nábehu (AOA). Krátko po vzlete sa zaznamenaná hodnota ľavého snímača uhla nábehu stala chybnou a aktivovala sa ľavá páka riadenia, ktorá zostala aktívna až takmer do konca záznamu. Okrem toho sa hodnoty vzdušnej rýchlosti a nadmorskej výšky z ľavého systému leteckých údajov začali odchyľovať od príslušných hodnôt na pravej strane. Zaznamenané hodnoty AOA z ľavej a pravej strany sa začali odchyľovať. O 5:40:22 sa aktivoval druhý automatický trim na zníženie nosa. Po aktivácii nose-down trimu sa na 3 sekundy ozval zvuk GPWS DON'T SINK a na PFD sa na 3 sekundy zobrazilo aj "PULL UP". Kapitán nebol schopný udržať trajektóriu letu a požiadal o návrat späť na letisko odletu. O 05:43:21 sa aktivoval automatický nose-down trim na približne 5 s. Stabilizátor sa posunul z 2. 3 na 1 jednotku. Rýchlosť stúpania sa znížila, po čom nasledovalo klesanie v priebehu 3 s po aktivácii automatického trimu. Rýchlosť klesania a rýchlosť letu sa naďalej zvyšovali.

Vypočítané hodnoty vzdušnej rýchlosti dosiahli 500 kt, hodnoty náklonu a rýchlosti klesania boli vyššie ako 33 000 ft/min. Nakoniec.

Oba záznamníky prestali zaznamenávať približne v 05:44. Lietadlo narazilo do terénu 28 NM juhovýchodne od Addis Abeby neďaleko mesta Ejere. Všetkých 157 osôb na palube: 2 členovia posádky, 5 členov palubného personálu a jeden IFSO a 149 bežných cestujúcich bolo smrteľne zranených. Havária letu Ethiopian Airlines 302 bola po havárii letu Lion Air 610 29. októbra 2018 druhou haváriou lietadla Boeing 737 MAX 8 v priebehu 4 mesiacov.