Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha Davida Larkina „Civil Engineers Wagons Vol 1“ je dobre prijatá referenčná kniha, ktorá poskytuje komplexné informácie a ilustrácie pre modelárov a železničných historikov, ktorí sa zaujímajú o prvé civilné železničné vozne britských železníc. Obsahuje podrobné informácie o rôznych vagónoch, hoci niektorí čitatelia považujú za nedostatok absenciu farebných fotografií.
Výhody:Dobre ilustrované s kvalitnými obrázkami, komplexné pokrytie rôznych typov vagónov, užitočné pre modelárov a historikov, dôkladné spracovanie témy, informatívne a plné užitočných informácií.
Nevýhody:Chýbajú farebné fotografie, niektoré fotografie nie sú kvalitné, môže si vyžadovať ďalší výskum konkrétnych prototypov.
(na základe 16 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
Civil Engineers Wagons
Obsah knihy:
Päť predchádzajúcich zväzkov tejto série sa zaoberalo vozňovým parkom, ktorý prinášal zisk a ktorý prevádzkovali britské železnice a ich priamy nástupca, spoločnosť British Rail. Tento zväzok je však prvým z troch, ktoré sa zaoberajú značným vozovým parkom špeciálne navrhnutých vozňov, ktoré sa používali na údržbu tratí.
Zahŕňali otvorené vozne na prepravu čerstvého materiálu na miesto, vozne so zásobníkmi na balast, ktoré sa mohli vysypávať na mieste, ploché vozne na prepravu nových koľajníc a odvoz starých koľajníc na zošrotovanie a špecializované brzdové vozne na rozvoz balastu a prepravu skupín mužov na vzdialené miesta. Väčšina typov vozňov uvedených v tomto zväzku bola buď vyrobená pre železnice veľkej štvorky pred rokom 1948, alebo z nich bola odvodená; všetky sú plne pokryté spolu s ich ekvivalentmi vyrobenými v BR.
Ku koncu tohto obdobia boli bývalé nákladné vozne presunuté do vozového parku civilných inžinierov a tieto sú tiež zahrnuté v tomto zväzku. Nakoniec sa skúmajú telegrafické kódové názvy používané na identifikáciu skutočných vozňov Civil Engineers počas celého obdobia, dôvody, prečo boli potrebné, a pôvodné pridelenie týchto vozňov.
