Meno Vickers ako strojárska spoločnosť sa používalo už od roku 1828, takže jej podnikanie v oblasti letectva bolo len jednou z mnohých ciest príjmu, z ktorej sa stal jeden z veľkých hráčov, až kým ho v roku 1960 nepohltila spoločnosť BAC. Vickers počas 49 rokov vyrobil viac ako 70 rôznych typov lietadiel, nepočítajúc množstvo subvariantov.
Nie všetky boli úspešné, ale každý z nich prispel, aj keď len malou čiastkou, ďalšími skúsenosťami, ktoré sa buď využili pri výrobe ďalšieho lietadla, alebo sa uložili do budúcnosti. Veľmi úspešný bombardér Vimy sa vyvinul z neúspešných dvojmotorových stíhačiek E. F.
B. 7 a 8; ich konštruktér Rex Pierson si plne uvedomoval, že úsilie vynaložené na tieto dve lietadlá by sa mohlo v blízkej budúcnosti využiť na úplne iný projekt. Práve táto schopnosť pozorne sa pozrieť na to, čo už predtým urobil, bola jednou zo silných stránok spoločnosti Vickers.
Ďalšou silnou stránkou bola schopnosť "myslieť mimo škatuľky". Dobrým príkladom toho bolo nielen zamestnanie Barnesa Wallisa, ale aj taká viera v jeho nápady, ktoré sa v tom čase museli zdať dosť radikálne, najmä jeho vytrvalosť a konečný úspech s geodetickou konštrukciou. Wallis nemal núdzu o kritikov a mnohí "zabehnutí" zamestnanci Vickersu v prvých dňoch opustili spoločnosť kvôli jeho nápadom.
História nám však ukázala, že mal pravdu, pokiaľ ide o geodetiku, a podobne ako Hawker so svojím Hurricanom a Supermarine so svojím Spitfirom, len Boh vie, čo by RAF urobilo bez Wellingtonu na začiatku druhej svetovej vojny. Toto nové knižné vydanie knihy Aeroplane's Vickers Company Profile 1911-1977 je svedectvom o tom, čo lietadlá Vickers a muži, ktorí na nich lietali, dosiahli, a vrhá svetlo na výrobcu lietadiel, ktorý ich navrhol a postavil.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)