Vampire Boys: Pravdivé príbehy operátorov prvého jednomotorového prúdového lietadla Raf

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje fascinujúci a informatívny opis lietadla DeHavilland Vampire a pilotov, ktorí na ňom lietali, s dôrazom na historické súvislosti a osobné príbehy. Hoci sa chváli za rozprávanie a výskum, niektorí čitatelia považovali niektoré aspekty za opakujúce sa a menej pútavé.

Informatívne a zábavné čítanie, vynikajúci príbeh, silné svedectvá z prvej ruky, skvelé fotografie, dobre preskúmané, osvetľuje nebezpečenstvá, ktorým čelili piloti, a ukazuje autorovu vášeň pre letectvo.

Niektoré opisy sa opakujú a pochádzajú z podobných časových období, čo vedie k nedostatočnej rozmanitosti príbehov; jeden recenzent považoval knihu za nudnú.

(na základe 6 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Vampire Boys: True Tales from Operators of the Raf's First Single-Engined Jet

Obsah knihy:

Lietadlo de Havilland Vampire, ktoré sa vynorilo z tieňa druhej svetovej vojny a ktoré sprevádzalo charakteristické kvílenie motora Goblin, sa rýchlo ukázalo ako účinná alternatíva k piestovým stíhačkám. Po vstupe do operačnej služby v RAF (ako prvé jednomotorové prúdové lietadlo tejto služby) v roku 1946 sa Vampire - vyhľadávaný letectvami po celom svete - stal držiteľom niekoľkých významných rekordov: prvým stíhacím lietadlom, ktoré prekročilo rýchlosť 500 km/h, prvým lietadlom, ktoré vytvorilo svetový výškový rekord takmer 60 000 stôp, prvým prúdovým lietadlom, ktoré vzlietlo a pristálo z lietadlovej lode, a prvým prúdovým lietadlom, ktoré preletelo Atlantický oceán.

To nie je zlé na lietadlo postavené čiastočne z dreva. Na týchto stránkach "chlapci z Vampire Boys" približujú skúšky a útrapy spojené s prevádzkou prúdového lietadla prvej generácie na celom svete. Prostredníctvom ich zasvätených anekdot a výnimočných zážitkov môže čitateľ sledovať letky cez prašné púšte Iraku až po cvičenia v západnom Nemecku.

Príbehy z prvej ruky o výcviku, leteckom riadení, incidentoch a nehodách (vrátane toľko kritizovaných charakteristík otáčania) a živote letky - doplnené jedinečnými fotografiami - vytvárajú portrét priekopníckeho obdobia v rozvoji letectva až po súčasnosť, keď T. 11 stále lieta z letiska Coventry.