Úzkokoľajky v sektore Ypres: Pred prvou svetovou vojnou, počas nej a po nej

Pôvodný názov:

Narrow Gauge in the Ypres Sector: Before, During and After the First World War

Obsah knihy:

Sektor Ypres na západnom fronte bol v rokoch 1914 až 1918 prevažne v rukách britskej armády a armády domínií. Yperský výbežok v centre tohto sektora bol jedným z najintenzívnejších bojov v prvej svetovej vojne. Do konca roka 1917 bol tento sektor plný železníc, skládok, táborov a ďalších zariadení. Veľa sa stratilo pri nemeckom postupe v apríli 1918, ale od septembra 1918 bola nemecká armáda až do prímeria vytláčaná na východ.

Hoci sa Ypry a väčšina predsunutých oblastí nachádzajú v Belgicku, veľká časť podpornej oblasti je v severnom Francúzsku. V tejto knihe sa skúmajú siete metrového rozchodu oboch krajín zriadené pred prvou svetovou vojnou, ich využitie a rozšírenie počas vojny. Opisuje sa budovanie ľahkých železníc (s rozchodom 60 cm) v rokoch 1916 až 1918, pričom sa hodnotí prínos oboch úzkorozchodných železníc pre vojnové úsilie.

Po vojne sa ľahké železnice v tomto sektore vo všeobecnosti používali len na krátkodobé odstraňovanie následkov a záchranné práce. Železnice s metrovým rozchodom v Belgicku boli obnovené alebo opravené. Železnice vo Francúzsku boli postihnuté menej. Príbeh sledujeme až do zatvorenia poslednej z týchto železníc.

Táto kniha je sprievodným zväzkom k knihám o sektore Arras (2015) a sektore Somme (2018). Odkazuje na iné predchádzajúce práce o britských, francúzskych a belgických železniciach, najmä počas prvej svetovej vojny, ale obsahuje dostatok informácií, aby mohla byť samostatná.