Hodnotenie:
Kniha ponúka podrobný pohľad na históriu vývoja konštrukcie lietadla Blohm and Voss BV 155, ktorý je podčiarknutý rozsiahlym výskumom a množstvom vizuálnych pomôcok. Chýbajú v nej však podrobné údaje o výkonoch, ako sú výkony motorov a rýchlosti lietadla, čo niektorí čitatelia považujú za frustrujúce.
Výhody:Vynikajúca podrobná história konštrukcie, dobre preskúmaná, doplnená množstvom dobových fotografií a farebných renderov, ponúka pohľad na vývojové procesy a rozhodnutia, slúži ako skvelý zdroj informácií pre leteckých nadšencov.
Nevýhody:Chýbajú komplexné údaje o výkonoch, ako sú rozmery, štatistiky motorov a výzbroj, ktoré sú v texte spomenuté len stručne, čím zostávajú niektoré dôležité technické detaily nejasné.
(na základe 9 čitateľských recenzií)
Secret Projects of the Luftwaffe: Blohm & Voss BV 155
Príbeh konečného vývoja Messerschmittov Me 109, Blohm & Voss BV 155, sa začína v roku 1942 plánmi na rozdelenie rodiny Me 109 na tri vetvy - štandardný stíhač, výškový stíhač a stíhač pre lietadlové lode. Spočiatku boli známe ako Me 409, ale neskôr sa z nich stali Me 155 A, B a C.
Projekt dostali na vývoj Francúzi, kde sa zastavil. Keď však Nemecko prvýkrát okúsilo, čoho sú schopné bombardovacie sily USAAF, a utrpelo obrovské škody na svojom vojnovo dôležitom priemysle v dôsledku hromadných náletov na svoje továrne a mestá, práce na Me 155 B sa urýchlene obnovili. Keďže Me 262 spotreboval väčšinu Messerschmittovej konštrukčnej kapacity, projekt bol následne odovzdaný subdodávateľovi: Blohm & Voss.
Richard Vogt, šéfkonštruktér B&V, rýchlo zistil, že Messerschmitt na projekte veľmi nepokročil, a bol nútený začať znova takmer od nuly. Za niečo vyše roka bol postavený a zalietaný prototyp - ale vojna sa skončila skôr, ako sa mohla začať výroba.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)