Hodnotenie:
Kniha bola prijatá so zmiešanými ohlasmi, pričom niektorí chválili jej prístupný prístup k plánovaniu dopravy a iní kritizovali jej zastaranú metodiku. Slúži ako odporúčaný úvod pre nováčikov a zároveň ju niektorí čitatelia považujú za nedostatok inovácií.
Výhody:Ľahko sa číta, je výborným úvodom do tranzitne orientovaného rozvoja a obsahuje cenné poznatky na pochopenie ťažkostí pri plánovaní miest. Poznamenaný aj dobrý stav pri príchode.
Nevýhody:Kritizovaná za používanie zastaraných rámcov a metodík pri riešení problémov mestského plánovania, pričom niektorí recenzenti majú pocit, že jej chýbajú nové myšlienky a ľudský prístup.
(na základe 4 čitateľských recenzií)
Still Stuck in Traffic: Coping with Peak-Hour Traffic Congestion
".
Preťažené cesty mrhajú časom cestujúcich, stoja ich peniaze a zhoršujú životné prostredie. Väčšina Američanov súhlasí s tým, že dopravné zápchy sú hlavným problémom v ich komunitách - a zdá sa, že sa len zhoršujú. V tomto revidovanom a rozšírenom vydaní svojej prelomovej práce Stuck in Traffic Anthony Downs skúma prínosy a náklady rôznych stratégií proti dopravným zápcham. Vychádzajúc z rozsiahleho výskumu odborníkov na dopravu a územných plánovačov, oponuje environmentalistom aj cestným lobistom a vysvetľuje, prečo zdanlivo jednoduché riešenia, ako je rozšírenie verejnej dopravy alebo rozšírenie ciest, majú nezamýšľané dôsledky, ktoré rušia ich zdanlivé výhody. Tvrdí, že hoci zvyšovanie hustoty osídlenia môže priniesť určité merateľné výhody, väčšina ostatných stratégií územného plánovania má len malý účinok. Najsilnejšie riešenia vrátane vyšších daní z benzínu, zvýšeného financovania verejnej dopravy a spoplatnenia diaľnic sú zároveň politicky najmenej prijateľné. Kniha St ill Stuck in Traffic obsahuje nový materiál o príčinách dopravných zápch, ich dynamike a relatívnom výskyte v rôznych častiach krajiny. Downs sa jasne a realisticky snaží preskúmať, prečo sa dopravné zápchy stali súčasťou moderného amerického života a ako ich možno udržať pod kontrolou.
".
