Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 11 hlasoch.
Bus Company Service Vehicles
V čase pred privatizáciou mnohé autobusové spoločnosti prispôsobovali staré autobusy na rôzne špecializované účely ako servisné vozidlá. Vďaka zručnosti a vynaliezavosti dielní sa z autobusov mohli stať okrem iného skladové vozidlá, strihače stromov alebo sklady uniforiem.
Trolejbusy sa mohli prestavať na vežové vozne na údržbu trolejového vedenia. Niektorí prevádzkovatelia autobusov prerobili staré autobusy na ťahače na vyslobodzovanie pokazených vozidiel. Iní dávali prednosť bývalým vojenským nákladným vozidlám, ako napríklad AEC Matador.
Tie sa dodávali s trochu strohými kabínami, ale aj v tomto prípade karosárne často vymýšľali karosérie na mieru s použitím rôznych častí autobusov.
Autobusy sa upravovali aj ako informačné kancelárie alebo reklamné autobusy, ktoré propagovali napríklad dovolenkové zájazdy alebo špeciálne ponuky cestovných lístkov. Po privatizácii sa takéto praktiky z rôznych dôvodov skončili.
Drahé interné dielne boli zväčša zrušené. Sprísnili sa stavebné a užívacie predpisy. Obmedzenia v emisných zónach môžu obmedziť používanie starších menej ekologických motorov v centrách miest.
Okrem toho sú moderné nízkopodlažné autobusy s motorom vzadu pravdepodobne menej vhodné na takéto prestavby. Spoločnosti budú využívať služby špecializovaných komerčných záchranných služieb pre autobusy a nákladné vozidlá namiesto toho, aby si ponechali vlastné odťahové vozidlá. Táto kniha sa zaoberá rôznymi služobnými vozidlami z celej krajiny za posledných päťdesiat rokov vrátane príkladov, ktoré sa zachovali do súčasnosti.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)