Raoul „Sonny“ Balcaen: Môj vzrušujúci skutočný životný príbeh v motoristických pretekoch od priekopníka pretekov s najvyššou spotrebou paliva po Jima Halla, Reventlow Scarab, Carroll S

Recenzie čitateľov

Recenzie chvália knihu ako pútavé a príjemné čítanie, najmä pre fanúšikov histórie motoristického športu. Autor, pán Balcaen, je oceňovaný za svoj pohľad na dôležitú éru amerického motoristického športu a kniha poskytuje osobný kontakt pre tých, ktorí poznajú udalosti a osoby, o ktorých sa hovorí.

Pútavo a ľahko sa číta, poskytuje jedinečný pohľad na históriu motoristického športu, spája osobné zážitky s udalosťami a obsahuje silný príbeh o ceste mladého muža vo svete automobilov.

Niektorí čitatelia možno autora predtým nepoznali, čo by mohlo obmedziť počiatočnú príťažlivosť pre širšie publikum.

(na základe 5 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Raoul 'Sonny' Balcaen: My Exciting True-Life Story in Motor Racing from Top-Fuel Drag-Racing Pioneer to Jim Hall, Reventlow Scarab, Carroll S

Obsah knihy:

Raoul "Sonny" Balcaen vyrastal v Los Angeles v čase, keď sa toto mesto stalo epicentrom amerických automobilových pretekov a vychovalo obrovské množstvo talentovaných ľudí, ktorých vplyv pretrváva dodnes.

Ako tínedžer úspešne súťažil so svojím podomácky postaveným dragsterom Top Fuel počas formujúcich sa rokov tohto športu. Spolu s Lancom Reventlowom pracoval na slávnych športových vozidlách Scarab a stál v miestnosti s dynamom, keď sa prvýkrát naštartoval motor tímu úplne americkej formuly 1. Obdobie, keď pôsobil ako šéf posádky Jima Halla, a úzka spolupráca s Carrollom Shelbym prispeli k jeho know-how, ktoré ho viedlo k tomu, aby sa stal úspešným podnikateľom, a viedli k všetkému, čo nasledovalo.

⬤  Vo veku 17 rokov Balcaen zostrojil svoj vlastný drag racer Top Fuel, "Bantamweight Bomb", ktorý neúnavne vyvíjal a dosiahol s ním mnoho úspechov.

⬤  Jeho úloha v úžasných športových vozidlách Scarab - prelomových amerických pretekárskych vozidlách - a pohľad na život s ich tvorcom, neporovnateľným Lanceom Reventlowom.

⬤  Pracoval ako šéf posádky geniálneho Jima Halla, pripravoval a prevádzkoval jeho Lotus Eleven a Lister-Chevrolet dávno pred vznikom slávnych Chaparralov.

⬤  Druhá spolupráca so spoločnosťou Scarab, tentoraz s projektom Formule 1 - prvým vozidlom pre americkú Veľkú cenu - a špeciálnou prácou pre Reventlow, ktorá spočívala v prestavbe športového pretekárskeho vozidla Scarab na pouličné vozidlo.

⬤  Potom založil vlastnú úspešnú firmu IECO (Induction Engineering Co.), ktorá sa zaoberala tvorbou a predajom vysokokvalitného výkonného a vzhľadového príslušenstva, pričom Chevrolety - najmä Corvair a Vega - mali v nej výrazné zastúpenie.

⬤  Jeho mnohostranné kontakty s Carrollom Shelbym, ktoré viedli k poradenstvu a dokonca k príležitostným úlohám ako pilot spoločnosti Shelby American.

⬤  Cestou sa stretávame s mnohými ďalšími veľkými menami tejto éry, vrátane Chucka Daigha, Brucea Kesslera, Warrena Olsona, Dicka Troutmana, Toma Barnesa, Phila Remingtona, Kena Milesa, Lea Goossena, Jima Traversa, Franka Coona, Eda Donovana a Peta Brocka.

Tieto pútavé memoáre sú veľmi osobnou históriou významného obdobia a miesta, v ktorom sa stretávame s celým radom hrdinov cestných pretekov na západnom pobreží.