Lotus 72: 1970-75

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje bohatú vizuálnu a príbehovú históriu modelu Lotus 72 s rozsiahlymi fotografiami a pútavým textom od Petea Lyonsa. Hoci mnohí recenzenti oceňujú celkové spracovanie a tešia sa z rozprávania príbehu, niektorí kritizujú nedostatok technickej hĺbky a podrobností o vozidle a jeho vodičoch. Okrem toho sa objavujú obavy týkajúce sa balenia a prepravy knihy, čo viedlo k jej poškodeniu pri doručení.

** Rozsiahle a nádherné fotografie Lotusu 72 ** Ľahko čitateľné a pútavé rozprávanie Petea Lyonsa ** Skvelý historický kontext vozidla a jeho éry vo Formule 1 ** Odporúčame fanúšikom Formuly 1 zo 70. rokov 20. storočia

** Chýba technická hĺbka a podrobné pokrytie mechanikov a jazdcov vozidla ** Niektoré výtlačky prišli poškodené kvôli nevhodnému obalu pri preprave ** Nie je komplexný pre tých, ktorí hľadajú hĺbkovú technickú analýzu

(na základe 14 čitateľských recenzií)

Obsah knihy:

Táto kniha, prvá z novej série Veľkí jazdci Formuly 1 vydavateľstva Evro, sa venuje jednému z najuznávanejších vozidiel Formuly 1, aké boli kedy vyrobené. Lotus 72, ktorý bol predstavený v roku 1970, súťažil šesť sezón a vyhral 20 majstrovstiev sveta.

Majstrovstvá sveta, dva tituly jazdcov (Jochen Rindt v roku 1970 a Emerson Fittipaldi v roku 1972) a tri tituly konštruktérov (v rokoch 1970, 1972 a 1973). Pete Lyons, renomovaný reportér časopisu Autosport pre Formulu 1 počas časti éry Lotusu 72, vo svojom zasvätenom komentári sprevádzajúcom nádherné množstvo viac ako 300 fotografií skúma celú kariéru vozidla v jednotlivých pretekoch.

⬤ Sezóna 1970: Po problematickom vývoji na začiatku sezóny model 72 konečne nahradil dlhoročný model 49. Jeho štyri po sebe idúce víťazstvá v pretekoch stačili na to, aby Jochenovi Rindtovi posmrtne zabezpečili titul majstra sveta po jeho smrti počas tréningu na Veľkú cenu Talianska.

⬤ Sezóna 1971: s nádejným mladíkom Emersonom Fittipaldim, ktorý bol po Rindtovej smrti povýšený na vedúceho tímu, sa od druhej sezóny 72 očakávali veľké veci, ale ukázalo sa, že bola bez víťazstva.

⬤ Sezóna 1972: teraz v čierno-zlatom prevedení John Player, 72-ka sa stala oveľa konkurencieschopnejšou a Fittipaldiho štyri víťazstvá vo Veľkých cenách z neho urobili majstra sveta.

⬤ Sezóna 1973: Ronnie "SuperSwede" Peterson sa pripojil k Fittipaldimu, aby vytvorili tím snov a spoločne vyhrali sedem pretekov, ale pretože korisť Lotusu bola rozdelená medzi oboch jazdcov, Jackie Stewart sa dokázal presadiť a stať sa majstrom sveta.

⬤ Sezóna 1974: stále sa udržal model 72, teraz ako záložné vozidlo po tom, čo jeho nástupca, model 76, nedosiahol výsledky; Peterson, ktorého partnerom bol Jacky Ickx, vyhral tri Veľké ceny.

⬤ Sezóna 1975: po uplynutí doby životnosti absolvoval model 72 poslednú sezónu, ale teraz už zďaleka nebol efektívny, pričom najlepším výsledkom bolo Ickxovo druhé miesto v tragickej Veľkej cene Španielska.