Priekopnícke miesta britského letectva

Pôvodný názov:

Pioneering Places of British Aviation

Obsah knihy:

Už od začiatku devätnásteho storočia bola Británia na čele motorového lietania. V celej krajine sa mnohé miesta stali centrami inovácií a experimentov, pretože čoraz viac odvážlivcov sa vznášalo na oblohe.

V roku 1799 v Brompton Hall v Yorkshire Sir George Cayley Bart predložil myšlienky, ktoré sa stali základom motorového lietania. Cayley je všeobecne považovaný za otca letectva a jeho rodný dom za „kolísku“ britského letectva.

V Hendone sa od roku 1862 uskutočňovali lety balónom, hoci pokusy o lety s motorom z oblasti, ktorá sa neskôr využívala ako slávne letisko, sa nezdajú byť obzvlášť úspešné. Napriek tomu tu Louis Blériot v roku 1910 založil leteckú školu.

V 90. rokoch 19. storočia lietal Percy Pilcher na klzákoch z areálu Stamford Hall v Leicestershire. V roku 1899 tam zahynul pri havárii, ale Pilcher mal plány na motorové lietadlo, ktoré mu podľa odborníkov mohlo umožniť predbehnúť bratov Wrightovcov a stať sa prvým, kto uskutočnil let s pevnými krídlami.

V Brooklands v Surrey sa v roku 1906, ešte pred dokončením slávnej pretekárskej dráhy so zákrutami, pokúšali postaviť a zalietať s motorovým lietadlom, ale pokusy boli neúspešné. Potom 8. júna 1908 uskutočnil A. V. Roe na stroji vlastného návrhu a konštrukcie let, ktorý sa považuje za prvý let s motorom v Británii, a to v skutočnosti krátkym skokom, vďaka čomu sa Brooklands môže vyhlasovať za rodisko britského letectva.

Toto je len niekoľko z mnohých miest, ktoré Bruce Hales-Dutton skúmal v tomto zaujímavom pohľade na začiatky britského letectva. Medzi skúmané miesta patrí vôbec prvá letecká továreň v Británii v železničných oblúkoch v Battersea, Larkhill na Salisburskej planine, ktorý sa stal prvým letiskom britskej armády, a Barking Creek, kde Frederick Handley Page založil svoju prvú továreň.