Hodnotenie:
Kniha poskytuje podrobný opis nemeckých stíhacích operácií počas druhej svetovej vojny, najmä v Stredomorí a Afrike. Obsahuje výpovede pilotov Luftwaffe z prvej ruky a skúma rôzne bitky a taktiky používané počas konfliktu. Považuje sa za cenný zdroj informácií pre leteckých nadšencov a záujemcov o históriu Luftwaffe, hoci niektorí čitatelia považovali niektoré závery za sporné a všimli si chyby.
Výhody:⬤ Vysoko podrobná a dobre preskúmaná
⬤ obsahuje výpovede pilotov z prvej ruky
⬤ ponúka jedinečný pohľad na nemecké stíhacie operácie
⬤ informuje o rôznych bitkách a stratégiách
⬤ príjemná pre milovníkov letectva a fanúšikov histórie Luftwaffe.
⬤ Niektorí čitatelia považovali rozprávanie za ťažko sledovateľné alebo zahlcujúce podrobnosťami
⬤ niektoré závery autora boli spochybňované
⬤ zaznamenali chyby v texte
⬤ pre niektorých nie tak pútavé ako predchádzajúce zväzky trilógie.
(na základe 14 čitateľských recenzií)
Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45
Alarmstart Juh završuje trilógiu Patricka Erikssona Alarmstart o nemeckých stíhacích pilotoch z druhej svetovej vojny, pričom podrobne opisuje ich zážitky v Stredomorí (1941‒.
1944) a počas záverečných fáz vojny nad Normandiou, Nórskom a Nemeckom (1944‒.
1945). Využíva rozsiahle osobné spomienky veteránov a originálne dokumenty, ktoré sú zasadené do stručného faktografického rámca kampaní, vybavenia a priebehu vojny. Veteráni, ktorí lietali na lietadlách Me 109, Fw 190 a Me 110/410, poskytujú svoje príbehy vlastnými slovami. Sú medzi nimi mladší poddôstojníci až po plukovníkov, vrátane staršieho kontrolóra stíhacích lietadiel a dokonca jedného z psychológov Luftwaffe. Stredomorské divadlo poskytlo najlepšie skórujúce esá na oboch stranách za celú vojnu (okrem bojov na ruskom fronte): Hans-Joachim Marseille (158 víťazných nárokov) na nemeckej strane a Juhoafričan "Pat" Pattle (odhadom viac ako 41) na strane Spojencov. Vo vzdušných bojoch nad Stredomorím skončilo mnoho posádok lietadiel "v drine" s malou šancou na nájdenie. Občas sa stal zázrak, ako v prípade Dr. Felixa Sauera z JG 53, predvojnového učiteľa biológie, ktorý využil svoje znalosti chémie a pokojné správanie, aby prežil osem dní v člne na mori bez vody, okrem dažďa alebo rosy. Pre mnohých pilotov sa vojna skončila len smrťou, pre iných väzením. Oberfeldwebel Horst Petzschler prežil nútené práce v južnom Rusku: "22. septembra 1949 som prišiel do Berlína, môjho rodného mesta, vážil som 118 kíl, bol som napoly mŕtvy, ale prežil som ".
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)