Obrnené vozidlo Rolls-Royce

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje ucelený prehľad o obrnenom vozidle Rolls-Royce a kombinuje vysokokvalitnú tlač a fotografie s bohatým historickým príbehom. Hoci slúži ako solídny úvod do témy a je dobre prezentovaná, v porovnaní s inými prácami v tomto žánri v nej chýbajú technické detaily.

Kvalitná tlač a plnofarebné fotografie, informatívny a stručný historický prehľad, dobrý zdroj informácií pre modelárov, vypĺňa medzeru v literatúre o obrnených vozidlách Rolls-Royce.

Chýba hĺbkový technický pohľad pre zarytých nadšencov, zameranie viac na automobilovú históriu ako na detailné modelovanie, určitá nespokojnosť s kvalitou fotografií vo vydaní pre Kindle a snaha o viac ilustrácií a konštrukčných špecifík.

(na základe 45 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Rolls-Royce Armoured Car

Obsah knihy:

Prvé obrnené vozidlo Rolls-Royce bolo súkromné vozidlo vybavené guľometom a obmedzeným množstvom pancierových plechov v lodeniciach vo Francúzsku. V roku 1914 ho používala letka Kráľovského námorného letectva vo Flámsku. Za podpory prvého lorda admirality Winstona Churchilla nasledovali ďalšie a lepšie verzie, až ich bolo v roku 1915 približne 100 a potom boli odovzdané armáde. Prehľadali svet vojny, ako o nich povedal sir Albert Stern, a zanedlho už obrnené vozidlá Rolls-Royce operovali až v nemeckej juhozápadnej Afrike, v Západnej púšti, na Gallipoli, na celom Blízkom východe a na severozápadnej hranici Indie.

Všetky používali klasický podvozok Silver Ghost s výkonom 40/50 koní. Boli rýchle, tiché a spoľahlivé, ale predovšetkým silné. Rolls v púšti je nad rubíny povedal Lawrence z Arábie a vojvoda z Westminsteru by s ním súhlasil po jeho slávnom nájazde na záchranu unesenej posádky parníka HMS Tara. Prinajmenšom jedno auto sprevádzalo dobrodružného poslanca Olivera Lockera-Lampsona na jeho dobrodružnej ceste do Ruska.

Po vojne, keď sa nepodarilo nájsť lepší model, vojenský úrad jednoducho skopíroval pôvodný návrh Admirality s malými vylepšeniami. Ak by to nestačilo, Kráľovské letectvo si ich tiež zaobstaralo na podporu svojich operácií na Blízkom východe. Nový dizajn s väčšou karosériou a kupolovitou vežou sa objavil aj pre službu v Indii. Slúžili aj v Írsku a krátko aj v Šanghaji.

Keď sa začala vojna proti Taliansku, 11. husárska armáda mala v Egypte stále vozidlá Rolls-Royce a najmladšie z nich malo viac ako pätnásť rokov, keď išlo do akcie, ale potom sa ich počet zmenšoval, pretože prichádzali novšie vozidlá. Potom sa však história zopakovala. Británii hrozila invázia a na pomoc s obranou bola vytvorená nová armáda veteránov. Niektoré prápory stavali podomácky vyrobené obrnené vozidlá na súkromných podvozkoch a najmenej tri z nich boli založené na Rolls-Royce.