Motory Ford Flathead: Ako prestavať a upraviť

Recenzie čitateľov

Recenzie vyzdvihujú túto knihu ako výnimočný zdroj informácií o prestavbe motorov Flathead V8, najmä v rokoch 1948 až 1952. Je dobre ilustrovaná, ľahko sa číta a poskytuje podrobné informácie, ktoré sú užitočné pre začiatočníkov aj pre tých, ktorí majú pokročilejšie znalosti. Niektorí používatelia však poznamenali, že kniha sa nezaoberá skoršími modelmi alebo špecifickými údržbárskymi úkonmi, ako je ladenie rozdeľovača, čo môže obmedziť jej užitočnosť pre všetkých čitateľov.

Výnimočné farebné ilustrácie, veľké podrobnosti o špecifických témach, ktoré sa v iných príručkách nenachádzajú, cenné pre začiatočníkov aj pokročilých prestavbárov, ľahko čitateľné a zrozumiteľné, obsahuje kontaktné informácie na dodávateľov dielov, dobré pokyny krok za krokom, dobre organizovaný obsah.

Obmedzené na modely 1948 až 1952, nezahŕňa modely 1935 a 1936, chýbajú informácie o špecifických postupoch údržby, ako je ladenie rozdeľovača, niektoré všeobecné informácie nemusia spĺňať potreby všetkých používateľov.

(na základe 53 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Ford Flathead Engines: How to Rebuild & Modify

Obsah knihy:

Dostaňte svoj hot rod späť na cesty prestavbou motora Ford Flathead pomocou tejto komplexnej príručky, ktorá obsahuje odborné rady a podrobné postupnosti krok za krokom.

V publikácii Ford Flathead Engines: V knihe Ako prestavať a upraviť vás skúsený autor Tony Thacker a guru spoločnosti H&H Flatheads Mike Herman prevedú prestavbou motora Flathead. Jedným z najdôležitejších krokov je skutočne nájsť dobré, použiteľné jadro; mnohé z nich ležali veľmi dlho a konštrukcia motora je náchylná na praskanie. Pri výbere jadra sú dôležitým faktorom aj prevádzkové zmeny, ktoré zahŕňajú chladiaci systém, zapaľovanie a uloženie prevodovky.

Po výbere jadra vás Thacker a Herman prevedú celým procesom prestavby vrátane demontáže, kontroly dielov, procesov v strojárskej dielni, výberu náhradných dielov, opätovnej montáže, naštartovania a zábehu.

Hoci to nebol prvý motor V-8, ktorý bol kedy vyrobený, motor V-8 Henryho Forda s bočným ventilom, uvedený na trh v roku 1932, sa určite považuje za prvý sériovo vyrábaný motor V-8 predávaný verejnosti. Kvôli tvrdohlavosti Henryho Forda neboli prvé verzie ideálne. Technológia bola v plienkach a opatrenia na zníženie nákladov obmedzovali výkon a spoľahlivosť prvých modelov. Časom sa však "Flattie" stal pohonnou jednotkou pre celú generáciu nových nadšencov, ktorým sa hovorilo "hot rodderi". Motor si udržal svoje postavenie v hobby až do 50. rokov 20. storočia, dokonca aj keď z Detroitu začali prichádzať modernejšie konštrukcie s hornými ventilmi. Je ťažké preceňovať vplyv, ktorý mal tento jednoduchý malý motor na celú generáciu nadšencov. Aj dnes si ľudia pri dobovo korektných stavbách vyberajú flathead namiesto oveľa výkonnejších možností. Štýl a zvuk upraveného motora flathead je ikonickou súčasťou americkej histórie.

V článku sa venujeme aj jedinečnej výkonnej stavbe dokončenej v dielni H&H pre legendárneho manažéra pretekárskeho tímu a všestranného nadšenca Raya Evernhama. To všetko dohromady tvorí knihu, ktorú musíte mať, s viac ako 500 farebnými fotografiami a zasvätenými tipmi na stavbu toho, čo by sa dalo nazvať najikonickejším motorom, aký bol kedy vyrobený: Ford flathead V-8.