Hodnotenie:
Kniha je komplexným a informatívnym sprievodcom o nálete Dambusters a zážitkoch odvážnych mužov, ktorí sa ho zúčastnili. Je cenená pre jej úprimnú poctu letcom a podrobné opisy miest havárií. Niektorí čitatelia však poznamenali, že v niektorých oblastiach by sa mohla zlepšiť, napríklad zahrnúť viac informácií o konkrétnych incidentoch a zlyhaniach pri plánovaní.
Výhody:⬤ Dobre preskúmané a informatívne
⬤ vynikajúci prehľad miest havárií
⬤ úprimná pocta odvážnym letcom
⬤ užitočné pre návštevníkov súvisiacich pamätníkov a miest havárií
⬤ vypĺňa medzery v histórii Dambusters
⬤ kompaktné a ľahko čitateľné.
⬤ Niektorí čitatelia mali pocit, že v knihe chýba pokrytie konkrétnych incidentov, napríklad miesta havárie Guya Gibsona
⬤ návrhy na zlepšenie zahŕňajú viac podrobností o plánovaní prekážok, ako je elektrické vedenie
⬤ pre niektorých nie je taká pútavá, ako očakávali.
(na základe 17 čitateľských recenzií)
Dambuster Raid Crash Sites: 617 Squadron in Holland and Germany
Mnohé z posádok 617.
eskadry, ktoré sa zúčastnili na slávnych útokoch na priehrady Mohne, Eder a Sorpe a tiež na nálety na kanál Dortmund-Ems, sa nevrátili. Táto kniha zavedie čitateľa na mnohé miesta havárií, ktoré boli ich dôsledkom.
Patrí k nim pobrežie pri Texeli, Rees, Marbeck, Emmerich, Hamm, Ostonnen, severne od priehrady Mohne, bývalé letisko v Gilze-Rijen v Holandsku a Castricum-aan-Zee, tiež v Holandsku. Lokality kanála Dortmund-Ems sú Noordhorn, Recke, Bergeshovede, Ladbergen a Den Ham v Holandsku. Všetky tieto miesta možno navštíviť počas týždenného výletu autom alebo verejnou dopravou.
Kniha je ilustrovaná vtedajšími a súčasnými fotografiami miest, zúčastneného personálu a pôvodne lietajúcich lietadiel. Uvedené sú aj miestne zaujímavé miesta, aby si milovníci tejto slávnej letky mohli rozšíriť svoje vedomosti a zároveň si užiť kontinentálny oddych.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)