Londýnska električka „e/1

Recenzie čitateľov

Kniha je komplexným zdrojom informácií o histórii a detailoch električky E1, ktorá nadšencov osloví množstvom ilustrácií a informácií. Čitatelia však zaznamenali značné problémy s kvalitou tlače fotografií a nedostatok niektorých technických detailov.

⬤ Komplexný a dobre ilustrovaný zdroj s množstvom informácií o histórii električky E1
⬤ zaujímavý pre záujemcov o historické aspekty Londýna
⬤ vhodný ako darček
⬤ všeobecne kvalitný obsah.

⬤ Mnohé fotografie sú vytlačené príliš tmavým písmom, takže sú ťažko viditeľné
⬤ chýbajú podrobné technické informácie o ovládačoch a motoroch
⬤ chýbajú výkresy v mierke
⬤ niektorí čitatelia ju kvôli problémom s prezentáciou považujú za nepríjemnú na čítanie.

(na základe 6 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The London 'e/1' Tram

Obsah knihy:

Pravdepodobne najpočetnejší električkový vozeň skonštruovaný pre prevádzku na britských elektrických električkových tratiach prvej generácie, trieda "E/1" londýnskej okresnej rady, mala takmer 50-ročnú prevádzkovú históriu. Prvé boli vyrobené koncom prvého desaťročia 20. storočia a posledné boli vyradené po ukončení operácie "Tramaway" - konečnej prestavby kedysi veľkého londýnskeho električkového systému - v júli 1952.

V priebehu rokov bolo vyrobených viac ako 1 000 vozňov pre prevádzku LCC a podobné vozne boli vyrobené pre viaceré systémy prevádzkované mestskou radou v hlavnom meste pred vytvorením LPTB v júli 1933. Posledná várka - v podstate prestavby jednopodlažných vozňov, ktoré kedysi premávali v Kingsway Subway pred jeho modernizáciou - bola dokončená až začiatkom 30. rokov 20. storočia. V 20. rokoch 20. storočia prešli vozne LCC programom Pullmanisation a v nasledujúcom desaťročí viaceré z nich prešli programom LPTB Rehabilitation. Okrem toho, po zrušení obmedzenia používania uzavretých vestibulov na spodnom podlaží, boli mnohé ďalšie vozne v tomto desaťročí prestavané na úplne uzavreté.

Hoci sa v 30. rokoch 20. storočia začalo sťahovanie električiek, keďže systém na sever od rieky bol prestavaný na trolejbusovú dopravu, a ďalšie boli stratené v dôsledku nepriateľských akcií počas vojny, značný počet električiek prežil až do posledných dní systému.

Táto kniha skúma históriu tejto dôležitej triedy od vývoja až po zachovanie.