Britské električky z druhej ruky: Historický prehľad

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

Britain's Second-Hand Trams: An Historic Overview

Obsah knihy:

Počas histórie britského parku elektrických električiek bolo vyrobených mnoho tisíc kusov, z ktorých drvivá väčšina prežila svoju životnosť u jediného majiteľa. Niekoľko stoviek však čakala druhá, v niektorých prípadoch dokonca tretia kariéra u nového prevádzkovateľa.

Takmer od začiatku elektrickej éry na konci 19. storočia sa električky požičiavali alebo kupovali a predávali medzi prevádzkovateľmi. Dôvody boli rôzne. Niekedy sa ukázalo, že pôvodní majitelia mali príliš optimistické predstavy o prevádzke a vozový park sa zmenšil, aby lepšie odrážal skutočný počet cestujúcich. Ďalším dôvodom bola vojna, keď sa prevádzkovatelia snažili posilniť svoj vozový park, aby uspokojili neočakávane vysoký dopyt alebo nahradili električky zničené nepriateľskými akciami. Pre iných prevádzkovateľov predstavovala modernizácia príležitosť predať staršie vozidlá, zatiaľ čo od 30. rokov 20. storočia viacerí prevádzkovatelia - ako napríklad Aberdeen, Leeds a Sunderland - využili zánik električkových tratí v iných mestách na doplnenie svojho vozového parku električkami, ktoré boli vyradené z prevádzky, ale ktoré mali pred sebou ešte mnoho rokov užitočnej životnosti. Tento proces pokračoval až do polovice 50. rokov 20. storočia, keď Glasgow využil zánik kedysi rozsiahleho liverpoolskeho systému a nakúpil niekoľko racionalizovaných podvozkových vozňov, ktoré boli vyrobené koncom 30. rokov.

V tejto knihe autor podáva obrazovú históriu - s podrobnými popiskami - mnohých elektrických električiek, ktoré boli v prevádzke s viacerými električkami v období až do ukončenia prevádzky glasgowského systému v roku 1962.