Lode pre sedem morí: Philadelphia Shipbuilding in the Age of Industrial Capitalism

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

Ships for the Seven Seas: Philadelphia Shipbuilding in the Age of Industrial Capitalism

Obsah knihy:

Pôvodne vyšla v roku 1996. Vďaka kvalifikovanej pracovnej sile a pennsylvánskemu železiarskemu a oceliarskemu priemyslu filadelfskí stavitelia lodí zvládli prechod od drevených ku železným trupom skôr a oveľa ľahšie ako väčšina ostatných staviteľov. V období medzi občianskou vojnou a prvou svetovou vojnou sa Filadelfia stala dôležitým centrom amerického lodiarstva, ktoré stavalo širokú škálu typov plavidiel, ako sú osobné linkové lode, nákladné lode, bojové lode a krížniky.

V knihe Lode pre sedem morí Thomas R. Heinrich skúma toto zložité odvetvie od úrovne dielní až po subdodávateľské siete v údolí Delaware. Opisuje podnikateľské stratégie a priemyselné zmeny, ktoré umožnili vznik veľkých lodiarskych firiem; ako sa vyvíjala námorná architektúra, námorné inžinierstvo a remeselné zručnosti, keď železo a oceľ nahradili drevo ako základný stavebný materiál; a ako zmeny v domácom a medzinárodnom obchode a vzostup amerického oceľového námorníctva pomohli získať zákazky na lode pre miestnych staviteľov. Heinrich tiež skúma formovanie vojensko-priemyselného komplexu v kontexte námorných zákaziek.

V knihe Lode pre sedem morí, ktorá prispieva k súčasným diskusiám o dejinách podnikania, sa vysvetľuje, ako vlastnícke vlastníctvo a stratégie sériovej výroby umožnili staviteľom koncom 19. storočia zásobovať nestabilné trhy parníkmi postavenými na mieru. Heinrich však tvrdí, že rozsiahla námorná výstavba v 20. rokoch 20. storočia narušila flexibilitu výroby a odvtedy nedomyslené politiky obchodného námorníctva a postupy uzatvárania zmlúv s námorníctvom spôsobili štrukturálnu krízu v americkom lodiarstve a zánik úctyhodných filadelfských lodeníc.