Lietadlové lode, 2. zväzok: História lietadlových lodí a ich vplyv na svetové udalosti, 1946 - 2006

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka komplexný a podrobný prieskum leteckej dopravy, ktorý zahŕňa rôzne krajiny a udalosti v priebehu histórie. Čitatelia chvália jej hĺbku, organizáciu a kvalitu výskumu, ale vyjadrujú obavy z jej vysokej ceny a niektorých zastaraných informácií.

⬤ Rozsiahle pokrytie histórie námorného dopravného letectva.
⬤ Podrobné informácie o vojenských akciách a operáciách týkajúcich sa lietadlových lodí.
⬤ Vysokokvalitné ilustrácie a dobre preskúmané podporné údaje.
⬤ Odporúčame nadšencom aj vedcom, ktorí sa zaujímajú o námornú históriu.
⬤ Rýchle dodanie a výborný stav výtlačku, ktorý uvádzajú kupujúci.

⬤ Vysoká cena, najmä za oba zväzky.
⬤ Niektoré informácie sú zastarané alebo nepresné (napr. chyby v štatúte lodí).
⬤ Obrázky sú čiernobiele, čo niektorí čitatelia považovali za nevýhodu.
⬤ Zložitosť a hĺbka môžu byť príliš pokročilé pre mladších čitateľov alebo príležitostných nadšencov.

(na základe 22 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Aircraft Carriers, Volume 2: A History of Carrier Aviation and Its Influence on World Events, 1946-2006

Obsah knihy:

V období po roku 1945 zostala lietadlová loď cenenou zbraňou napriek vývoju jadrových zbraní, riadených a balistických striel a vysoko výkonných ponoriek. Niekedy, ako napríklad na začiatku kórejskej a vietnamskej vojny a v konflikte o Falklandy, mohli samotné lietadlové lode nasadiť na bojisko vysoko výkonné lietadlá. V iných operáciách, ako napríklad pri presadzovaní bezletových zón a inváziách USA do Afganistanu a Iraku, mohli iba lietadlové lode poskytnúť základne potrebné na trvalé bojové a podporné operácie.

Tento druhý zväzok prelomovej štúdie Normana Polmara podrobne opisuje úlohu lietadlových lodí pri zjednocovaní ozbrojených síl USA a strategickom odstrašovaní, fiškálne obmedzenú Veľkú Britániu, rozvoj britského Commonwealthu a bývalých koloniálnych námorníctiev a úsilie Francúzska a Holandska o obnovu svojich flotíl. Diskutuje sa o úlohe moderných lietadlových lodí - v súčasnosti nimi disponuje deväť krajín - a o problémoch, ktorým čelia krajiny, ktoré by ich mohli získať. Prvýkrát sú zahrnuté kapitoly o úsilí Sovietskeho zväzu o výrobu lietadlových lodí. Skúma sa aj vývoj lietadlových lodí a mnohých „zvláštnych“ lietadiel, ktoré lietali z lietadlových lodí - ako napríklad špionážne lietadlo U-2. Dodatky obsahujú komplexné údaje o všetkých lietadlových lodiach postavených a prestavaných do roku 2006.

Tento zväzok je cenným doplnkom kritikou oceňovaného prvého dielu, ktorý sa zaoberá vývojom a prevádzkou lietadlových lodí od roku 1909 do roku 1945.