Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha Johna P. Canna predstavuje historický opis portugalských vojenských snáh v Afrike a snaží sa objasniť menej známy aspekt vojenských dejín. Hoci sa jej dostalo chvály za jej tému a hĺbku detailov, čelila aj kritike za redakčné problémy a nedostatočnú analytickú hĺbku.
Výhody:Kniha sa zaoberá dôležitou a nedostatočne zastúpenou témou vojenských dejín, konkrétne portugalskými koloniálnymi konfliktmi v Afrike, a poskytuje cenné poznatky pre tých, ktorí sa zaujímajú o vojenské stratégie a dejiny. Je dobre preskúmaná a ponúka podrobný opis operácií, pričom ukazuje inteligenciu a odvahu portugalských síl. Niektorí čitatelia ju považujú za povinné čítanie pre študentov koloniálnej a africkej histórie.
Nevýhody:Kritici poukazujú na značné redakčné problémy vrátane nedostatočnej logickej nadväznosti, početných faktografických chýb (napr. nesprávny pravopis kľúčových pojmov, dátumov) a všeobecnej potreby lepšej úpravy a ucelenosti. Vnímajú tiež nedostatok hlbšej analýzy týkajúcej sa významu portugalského prístupu pre modernú taktiku boja proti povstaniu.
(na základe 10 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
Brown Waters of Africa: Portuguese Riverine Warfare 1961-1974
Obsah knihy:
Počas druhej svetovej vojny Portugalsko ako neutrálna krajina hralo neobvykle dobre a následne sa stalo členom NATO. Toto členstvo viedlo k modernizácii jeho námorníctva a k jeho integrácii do Severoatlantickej aliancie.
V roku 1960, keď ostatné koloniálne mocnosti opúšťali svoje impériá, sa Portugalsko rozhodlo držať sa svojich majetkov, keďže boli portugalské už viac ako 400 rokov. Bez nich sa Portugalsko považovalo len za malú európsku krajinu, zatiaľ čo s nimi by bolo veľkým národom. Portugalsko nakoniec viedlo 13 rokov trvajúcu vyčerpávajúcu vojnu proti rôznym nacionalistickým hnutiam v Afrike, aby si udržalo svoje majetky.
V polovici 50.
rokov minulého storočia bolo portugalskému námorníctvu jasné, že bude bojovať v Afrike, a začalo sa pripravovať. Nakoniec malo vykonať takmer úplnú premenu z modrovodného alebo oceánskeho námorníctva, ktoré podporovalo NATO, na hnedovodné alebo riečne námorníctvo, ktoré malo bojovať v Afrike.
Toto je príbeh tejto premeny a veľkej "bitky na riekach" v Afrike. Táto námorná zmena orientácie bola pozoruhodným úspechom v tom zmysle, že Portugalsko sa nielen naučilo viesť nový druh vojny, ale vybudovalo na to aj námorníctvo, a to pri plnení svojich záväzkov voči NATO. Portugalské námorníctvo pri vytváraní špecializovaných námorných síl jasne predpokladalo, že kontrola vnútorných vodných ciest v Afrike má mimoriadny hospodársky, vojenský a psychologický význam, pretože tamojšia infraštruktúra bola všeobecne primitívna.
Hoci z koloniálneho hlavného mesta spravidla vychádzala cestná sieť, hlavnými cestami, ktoré povstalci tajne využívali, boli najmä vodné cesty. Úlohou námorníctva bolo znemožniť nepriateľovi využívať tieto komunikácie, čo sa mu darilo s veľkým úspechom. Poučenie z tejto skúsenosti sa skôr zabúda, keďže túto vojnu zatienil americký konflikt vo Vietname.
Dnes však riečne operácie zažívajú renesanciu v reakcii na "vojnu slabých". Moderné lode sú síce technologicky vyspelejšie a ich posádky používajú novšie a lepšie vybavenie a zbrane, ale problémy a ich riešenia zostávajú zväčša rovnaké.
Operačným prostredím zostávajú rieky, zátoky, soľné panvy, kanály, jazerá a delty tiahnuce sa od pobrežia do vnútrozemia. Obyvateľstvo zostáva zraniteľným cieľom a potreba vytvoriť prípustné prostredie je naďalej hlavným cieľom. Je zrejmé, že dedičstvo portugalského hnedého vodného loďstva je aktuálne aj dnes.
