Hodnotenie:
Kniha je dobre spracovaným a vizuálne príťažlivým prírastkom do série, ktorý fanúšikovia britských železníc chvália najmä pre jeho dôkladnosť a kvalitné fotografie. Obsahuje však niekoľko drobných chýb v popiskoch.
Výhody:Vynikajúci výskum, rozsiahle podrobnosti, fantastické fotografie (farebné aj čiernobiele), dobre napísané a prehľadné, vrelo odporúčame fanúšikom britských železníc.
Nevýhody:Niektoré hlúpe chyby, napríklad nesprávne popisky k fotografiám.
(na základe 4 čitateľských recenzií)
Great Western, Grange Class Locomotives: Their Design and Development
Churchward navrhol v roku 1901 kolesový rušeň 4-6-0 s dĺžkou kolies 5 stôp 8 palcov pre zmiešanú dopravu a v roku 1905 sa o ňom začalo vážne uvažovať, ale trvalo až do roku 1936, kým jeho nástupca Charles Collett tento plán zrealizoval a presvedčil predstavenstvo GWR, aby mnohé z rušňov 43XX nahradilo modernými štandardnými rušňami pre zmiešanú dopravu, ktoré sa nápadne podobali Churchwardovmu návrhu. David Maidment napísal pre Pen & Sword ďalšiu zo série "Lokomotívnych portfólií", ktorá súvisí so stavbou novej "Grange" v Llangollene zo štandardných dielov GW, aby vyplnil medzeru po úplnom stiahnutí a zošrotovaní jednej z najobľúbenejších tried tejto železnice - prinajmenšom pre ich posádky.
Okrem toho, že sa autor zaoberá konštrukciou a stavbou typu, komplexne sa zaoberá aj prideľovaním a prevádzkou osemdesiatich lokomotív a najmä skúmal ich výkony a ilustroval ich mnohými príkladmi zaznamenaných denníkov z 30. rokov 20.
storočia, ako aj z novšej doby. Rovnako ako v predchádzajúcich zväzkoch autor pridal svoje osobné skúsenosti s lokomotívami a získal viac ako 250 fotografií, z ktorých je viac ako 40 farebných.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)