Hodnotenie:
Kniha sa teší veľkému záujmu čitateľov - železničných nadšencov, pretože ponúka cenný výskumný materiál, kvalitné fotografie a podrobné informácie o lokomotívach a železničných spoločnostiach. Napriek niektorým drobným problémom s rozmiestnením fotografií a niekoľkým chybám ju možno vrelo odporučiť fanúšikom britských parných lokomotív.
Výhody:Kvalitné fotografie, podrobné informácie, užitočné na výskum, prehľadné, dobre spracované a čitateľmi odporúčané najmä pre nadšencov a železničných modelárov.
Nevýhody:Nerovnomerné rozloženie fotografií medzi jednotlivé triedy lokomotív, niektoré pravopisné chyby a vyblednuté mapy a schémy, ktoré sú orezané.
(na základe 6 čitateľských recenzií)
Great Western, 0-6-2 Tank Classes: Absorbed and Swindon Designed Classes
Po tom, čo sa autor David Maidment venoval pancierovým tankom GW vo svojom „Lokomotívnom portfóliu“ pre Pen & Sword, hľadá opisy a fotografie cisternových lokomotív GW 0-6-2, z ktorých väčšinu postavili železnice Rhymney, Taff Vale, Barry a ďalšie waleské železnice približne od posledného desaťročia 19.
storočia. Motory ôsmich rôznych spoločností, ktoré GWR pohltila v roku 1922, sú opísané a ilustrované, ako aj spôsob, akým boli mnohé z nich modernizované a prestavané v závodoch vo Swindone alebo Caerphilly v 20.
rokoch 20. storočia. Charles Collett však v čase zoskupenia čelil kríze hnacích síl v banských údoliach, keďže mnohé spoločnosti šetrili na základnej údržbe, keďže sa blížilo prevzatie GW, a musel narýchlo navrhnúť štandardný 0-6-2T na doplnenie a posilnenie ich práce, keďže výkonné 2-8-0T GW boli pre mnohé cardiffské údolia príliš ťažké a široké.
Tieto lokomotívy, triedy 56XX a 66XX, sa stali súčasťou scény južného Walesu v rokoch 1925 až 1964, pričom zabezpečovali najmä dopravu uhlia medzi šachtami a dokami, hoci dominovali v osobnej doprave v Cardiff Valley až do prílevu lokomotív BR 3MT 2-6-2T a GW 41XX 2-6-2T v rokoch 1954/5. Kniha obsahuje takmer 40 000 slov textu a približne 300 čiernobielych fotografií.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)