Hodnotenie:
Kniha zameraná na revolúciu železných vojnových lodí v 19. storočí získala zmiešané recenzie, ktoré poukazujú na jej informatívny obsah, ale aj na významné chyby a opomenutia. Poslúži ako úvod do námornej histórie pre nadšencov, ale chýba jej podrobná analýza a presnosť.
Výhody:Kniha je dobre preskúmaná, ľahko sa číta a obsahuje skvelé umelecké diela spolu s dobrým prehľadom vojnových lodí typu ironclad. Odporúča sa pre námorných nadšencov a vojenských historikov, pričom poskytuje užitočné poznatky a dobové ilustrácie.
Nevýhody:Kritici upozorňujú na početné faktické chyby, vynechania a nezrovnalosti v predkladaných informáciách. Niektorí čitatelia ju považovali za príliš krátku na danú tému, chýbala jej hĺbka a podrobnosti. Chyby v knihe môžu menej skúsených čitateľov uviesť do omylu, čo z nej robí menej spoľahlivý zdroj na komplexné štúdium.
(na základe 15 čitateľských recenzií)
European Ironclads 1860-75: The Gloire Sparks the Great Ironclad Arms Race
Táto kniha ponúka fascinujúci pohľad na inovatívne a výkonné železné lode kontinentálnej Európy od spustenia lode La Gloire na vodu až po vznik moderných bojových lodí s vežami v roku 1875. V novembri 1859 bola v Toulone spustená na vodu francúzska železná loď La Gloire.
Bola to prvá námorná železná loď na svete - vojnová loď postavená z dreva, ale jej trup bol potiahnutý ochrannou vrstvou zo železného plechu. Aj keď si história najlepšie pamätá železné lode z americkej občianskej vojny, tieto vojnové lode boli v porovnaní so železnými leviatanmi v súčasných európskych námorníctvach len hračkami. Ostatné európske mocnosti, ktoré nechceli byť predbehnuté, spustili na vodu svoje vlastné železné lode, vtedy najvýkonnejšie vojnové lode na svete.
Spoločne stelesňovali prekvapujúci technologický pokrok konca 19. storočia a ducha tohto nového veku pary, železa a palebnej sily.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)