Hodnotenie:
Kniha poskytuje komplexný prehľad technologického pokroku kráľovského námorníctva na konci 19. storočia, pričom zdôrazňuje jeho prvenstvo v námornom inžinierstve a konštrukcii lodí. Hoci je vysoko hodnotená pre svoje podrobné technické informácie a pútavý text, niektorí čitatelia zaznamenali v obsahu chyby a prílišné zjednodušenia.
Výhody:⬤ Podrobný prehľad technologického pokroku kráľovského námorníctva v rokoch 1860 - 1880.
⬤ Silný dôraz na inovácie v konštrukcii a schopnostiach vojnových lodí.
⬤ Vynikajúce ilustrácie, grafy a fotografie.
⬤ Dobre štruktúrované a prístupné pre nováčikov aj pre tých, ktorí už majú predchádzajúce znalosti.
⬤ Dobrý pohľad na život posádky na palube lodí.
⬤ Obsahuje faktické chyby a zjednodušenia týkajúce sa špecifikácií lodí a historických udalostí.
⬤ Niektoré opakujúce sa a nekonzistentné informácie.
⬤ Obmedzená hĺbka vzhľadom na krátkosť knihy, ktorá môže vynechať dôležité historické nuansy.
(na základe 18 čitateľských recenzií)
British Ironclads 1860-75: HMS Warrior and the Royal Navy's 'black Battlefleet'
V novembri 1859 bola na vodu spustená francúzska vojnová loď La Gloire. Bola to prvá námorná železná loď na svete - vojnová loď postavená z dreva, ale jej trup bol potiahnutý ochrannou vrstvou zo železného plechu. Veľká Británia, ktorá sa nechcela nechať predbehnúť, spustila nasledujúci rok na vodu svoju vlastnú železnú loď - HMS Warrior, ktorá sa po vstupe do služby stala najvýkonnejšou vojnovou loďou na svete.
Rovnako ako Dreadnought o polstoročie neskôr, aj táto loď navždy zmenila charakter námornej vojny a vyvolala šialené preteky v zbrojení. Elegantný, ale silný Warrior stelesňoval technologický pokrok ranej viktoriánskej éry a ducha tohto nového veku pary, železa a palebnej sily.
Táto kniha, plne ilustrovaná detailnými výrezmi, sa zaoberá britskou železnou loďou od jej vzniku a objavenia sa v roku 1860 až po rok 1875, ktorý bol prelomovým rokom, keď sa začala stavať nová generácia rozpoznateľných moderných vežových bojových lodí.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)