Drevené lode a železní muži: Vydanie: 1. vydanie: Drevené lode a železné mlyny.

Recenzie čitateľov

Kniha sa teší veľkému záujmu čitateľov, ktorí majú osobný vzťah k mínolovkám, najmä tých, ktorých rodinní príslušníci slúžili v námorníctve počas druhej svetovej vojny. Chvália ju za jej dôkladnosť a informatívny obsah.

Dôkladná a informatívna; dobre rezonuje u nadšencov námorníctva a tých, ktorí majú rodinné väzby na mínolovky.

Neboli zaznamenané žiadne potenciálne nedostatky knihy.

(na základe 4 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Wooden Ships and Iron Men: The U.S. Navy's Coastal and Motor Minesweepers, 1941-1953

Obsah knihy:

Keďže námorníctvo nemalo dostatok mínoloviek na ochranu amerických prístavov a zálivov, keďže hrozba vojny v Európe sa rozširovala, v zime 1939-40 začalo nakupovať rybárske lode a upravovať ich na boj proti mínam. Jedna z nich, Condor (AMc-14), ako prvá spozorovala japonskú trpasličiu ponorku typu A, ktorú torpédoborec Ward (DD-139) potopil 7.

decembra 1941 prvými výstrelmi amerických síl počas druhej svetovej vojny. Mala byť jedným zo šiestich pobrežných mínoloviek, ktoré získali bojovú hviezdu. Z lodeníc a lodeníc po celej Amerike vyšla najväčšia výrobná séria všetkých vojnových lodí druhej svetovej vojny, 561 malých 136-metrových plavidiel s dreveným trupom, ktoré Arnold Lott v knihe Most Dangerous Sea charakterizoval ako "bojovne vyzerajúce jachty v sivej farbe".

Hoci ich konštruktéri predpokladali, že budú operovať predovšetkým v blízkosti lodeníc alebo základní, YMS (ktorých bolo príliš veľa na to, aby dostali mená) sa zúčastnili na akciách vo všetkých vojnových divadlách a získali takmer 700 bojových hviezd, dvadsaťjeden prezidentských vyznamenaní a pätnásť vyznamenaní námorných jednotiek. YMS sa zúčastnili na severoafrickej kampani, na Sicílii, v Anziu, Salerne a inde v Taliansku a predbehli invázne sily v Normandii a v južnom Francúzsku.

V Tichomorí operovali na Marshallových ostrovoch, Novej Guinei, Šalamúnoch, ostrove Treasury, Gilbertových ostrovoch, Novej Británii, Admiralitných ostrovoch, Guame, Palau, Leyte, Luzone, Manilskom zálive, Iwo Jime, južných Filipínach, Okinave a Borneu. Po vojne odstraňovali míny vo Východočínskom mori, na prístupoch k rieke Jang-c'-ťiang a v japonských vodách a ich činnosť dala vzniknúť hrdému sloganu mínové sily: "Kam flotila ide, tam sme boli my." Počas kórejskej vojny vykonávalo väčšinu odmínovania len šestnásť pomocných motorových mínoloviek (bývalých YMS), často v dosahu nepriateľského pobrežného delostrelectva, ktoré bolo potrebné na to, aby väčšie vojenské plavidlá mohli uzavrieť pobrežie na podporu operácií na pevnine.

Muži na palubách týchto lodí, ktorí získali spolu 124 bojových hviezdičiek, sedem prezidentských vyznamenaní a sedem vyznamenaní námorných jednotiek, boli a dodnes sú najviac vyznamenanými posádkami mínoloviek v histórii amerického námorníctva.