Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha „US Navy Dreadnought 1914-45“ od Ryana Noppena poskytuje komplexný prehľad prvých tried amerického námorníctva dreadnought, podrobne opisuje ich konštrukciu, operačnú históriu a modifikácie počas ich služby, najmä v oboch svetových vojnách. Kniha je chválená pre svoju zrozumiteľnosť a vynikajúce ilustrácie. Niektorí čitatelia však vyjadrili sklamanie z jej krátkeho rozsahu a veľkosti, podľa ktorých pripomína skôr brožúru ako plnohodnotnú knihu.
Výhody:Dobre a stručne napísaná história, vynikajúce fotografie a farebné tabuľky, cenné informácie o operačnej histórii, dobré pre historikov aj modelárov, zasvätené technické detaily a odporúčaný doplnok námornej literatúry.
Nevýhody:Malý rozmer vzhľadom na cenu, môže pôsobiť viac ako brožúra než plnohodnotná kniha, niektorí čitatelia si želali podrobnejšie technické údaje a zoznam lodí a niekoľko zaznamenaných problémov s väzbou.
(na základe 32 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
US Navy Dreadnoughts 1914-45
Obsah knihy:
Keď Spojené štáty v apríli 1898 vstúpili do vojny so Španielskom, len málo európskych pozorovateľov verilo, že malé a relatívne neskúsené americké námorníctvo dokáže dosiahnuť rozhodujúce námorné víťazstvo nad etablovanou európskou koloniálnou mocnosťou. Za menej ako päť mesiacov však dve španielske námorné eskadry ležali na dne morí a kedysi veľká španielska ríša odovzdala svoje posledné kolónie v Ázii a Novom svete začínajúcim Američanom.
Admirál George Dewey, víťaz bitky v Manilskom zálive, sa v očiach amerických médií a verejnosti stal cez noc polobohom a vzrušenie z nových zámorských výbojov vdýchlo nový život tradičnej americkej expanzionistickej doktríne Manifest Destiny. Americká námorná pýcha, ktorá vznikla po španielsko-americkej vojne, sa v skutočnosti opierala len o hŕstku moderných bojových lodí v námorníctve, ktoré bolo len desať rokov predtým zastaranou pobrežnou obrannou silou. Nikto to nechápal lepšie ako Theodore Roosevelt.
Roosevelt, expanzionista, ktorý s vyznamenaním bojoval počas vojny so Španielskom a zástanca teórií námornej sily kapitána Alfreda Thayera Mahana, vedel, že súčasné americké námorníctvo nie je dostatočne silné na to, aby bránilo americké pobrežie proti väčším námorným silám Európy, nehovoriac o námorníctve nového impéria. Európske mocnosti stále obchádzali Monroeovu doktrínu, o čom svedčí britsko-nemecko-talianska blokáda Venezuely v rokoch 1902 - 2003 a holandská vojna o Venezuelu v roku 1908, a Spojené štáty boli čoraz viac ohrozované na Filipínach, Samoi a na Karolinských a Marshallových ostrovoch imperiálnymi ambíciami Nemecka a Japonska.
Na odstránenie nedostatočnej námornej pripravenosti na náhly nástup Ameriky ako svetovej veľmoci sa Roosevelt a Spojené štáty pustili do rýchleho programu výstavby námorných lodí. Aby zdôraznil rastúcu námornú silu Ameriky a demonštroval svoj prístup k zahraničnej politike v štýle "hovoriť potichu a nosiť veľkú palicu", Roosevelt vyslal Veľkú bielu flotilu, eskadru zloženú zo šestnástich bojových lodí (všetky uvedené do prevádzky po roku 1898), aby oboplávala zemeguľu, čo bol na tú dobu veľký technický a logistický výkon. Aj keď Veľká biela flotila bola pôsobivým divadlom, všetky jej lode rýchlo zastarávali kvôli bitevným lodiam typu dreadnought, ktoré prichádzali do služby vo Veľkej Británii a Nemecku.
To však Spojené štáty nezaskočilo, pretože v čase, keď Veľká biela flotila dokončovala svoju plavbu po svete, sa už vybavovala USS South Carolina, prvý americký dreadnought, ktorého konštrukcia predchádzala konštrukcii HMS Dreadnought. Na začiatku prvej svetovej vojny mali Spojené štáty tretie najväčšie námorníctvo na svete a desať dreadnoughtov v službe a ďalšie štyri vo výstavbe.
