Recenzie čitateľov
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.
Pôvodný názov:
Transportation & Technology in iran, 1800-1940
Obsah knihy:
Ešte pred 100 rokmi boli hlavným dopravným prostriedkom v Iráne štvornožky. Transportation & Technology in Iran, 1800-1940, od renomovaného iranistu Willema Floora je podrobná, ilustrovaná, štvordielna štúdia na túto tému.
Až do 20. rokov 20. storočia nemal Irán viac ako 700 kilometrov ciest vhodných pre motorové vozidlá, čo výrazne brzdilo jeho hospodársky rozvoj. Karavány prekonávali 40 km/deň, hoci cestujúci v zhone mohli prejsť 150 km/deň, ak použili kuriérsky systém (chapar), ktorý je predmetom 1. časti. Kolesová doprava (v 2. časti kníh) bola zriedkavá a obmedzená len na niekoľko častí krajiny kvôli nedostatku ciest. Táto situácia sa zmenila, keď sa povozy stali populárnymi v mestských oblastiach a na niekoľkých moderných cestách po roku 1890. Význam motorizovanej dopravy vzrástol po roku 1921 a skutočne sa rozbehla v 30. rokoch 20. storočia, keď sa vybudovala nová cestná sieť. V dôsledku toho novšie a výkonnejšie nákladné vozidlá výrazne znížili náklady na prepravu, čím sa znížila cena maloobchodného tovaru. Nárast motorizovanej dopravy znamenal aj to, že bolo potrebné ex nihilo vytvoriť predajcov automobilov, dovozné predpisy, mechanikov, garáže, zásobovanie náhradnými dielmi a distribúciu benzínu, ako aj dopravné predpisy; Všetky tieto procesy sú v knihe podrobne opísané. Podobne ako autá, aj bicykle a motocykle sa od 20. rokov 20. storočia začali čoraz viac používať, čím sa zvýšil výber v oblasti mobility ľudí. Viac cestnej dopravy znamenalo aj to, že cestujúci potrebovali miesta na prenocovanie a stravovanie. Prechod od karavanserajov k penziónom a hotelom sa rozoberá v tretej časti.
Tieto zmeny v spôsobe dopravy neboli osamotené, pretože sa objavili aj ďalšie moderné nástroje zmien, ako napríklad šijací stroj a písací stroj, ktoré mali veľký vplyv na dostupnosť a využívanie času ľudí. Napokon na iránsku hudobnú scénu vstúpil klavír, a hoci nie je dokonale zladený s tradičným iránskym hudobným systémom, v súčasnosti je súčasťou iránskeho muzicírovania rovnako ako tar a santur (4. časť knihy).
Všetky tieto zmeny a nové technológie sa neuskutočnili zo dňa na deň alebo bez problémov a ich pomalé prijímanie sa spočiatku obmedzovalo na vyššiu vrstvu. S klesajúcimi cenami a meniacimi sa potrebami a politikou sa však tieto nové technológie nakoniec dostali k širšej verejnosti a predstava, že kedysi boli „exotické“ a „nedostupné“, je dnes pre Iráncov nepredstaviteľná. Štúdie v tejto knihe poskytujú vedcom zaoberajúcim sa sociálno-ekonomickými a kultúrnymi dejinami Blízkeho východu nový pohľad a pochopenie transferu moderných technológií.
