Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.
Poverty and Progress: Social Mobility in a Nineteenth Century City
V povedomí Američanov bol po väčšinu histórie krajiny zakotvený americký sen: každý občan, bez ohľadu na to, aké skromné sú jeho začiatky, môže vystúpiť na vrchol sociálneho a ekonomického rebríčka. Poverty and Progress (Chudoba a pokrok) hodnotí tvrdenia o americkom sne na základe skutočnej štruktúry ekonomických a sociálnych príležitostí v typickej priemyselnej komunite 19. storočia - Newburyporte v Massachusetts.
Tu je miestna história. Pomocou novín, sčítania ľudu a miestnych daňových, školských a bankových záznamov Stephan Thernstrom vytvára podrobný a živý portrét života robotníckej triedy v Newburyporte v rokoch 1850 až 1880, teda v kritických rokoch, keď sa toto staré mesto v Novom Anglicku zmenilo na prekvitajúce priemyselné mesto. Aby zistil, koľko bolo v komunite skutočne samostatných mužov, sleduje kariérne vzory stoviek neznámych robotníkov a ich synov počas tohto tridsaťročného obdobia, pričom podrobne skúma odlišné vzory mobility robotníkov narodených v Írsku a írskych prisťahovalcov. Z tejto analýzy vyplýva záver, že možnosti profesijnej mobility boli výrazne obmedzené. Obyčajní robotníci a ich synovia len zriedkakedy mohli dosiahnuť postavenie strednej triedy, hoci mnohí z nich sa z nekvalifikovaných profesií dostali do polokvalifikovaných alebo kvalifikovaných.
Rozšírený bol však aj iný druh mobility. Muži, ktorí zostávali v nízkych robotníckych zamestnaniach, boli často nápadne úspešní pri zhromažďovaní úspor a kúpe domov a pozemkov. V dôsledku toho sa robotnícka trieda ľahšie integrovala do spoločnosti; vytvoril sa nový základ sociálnej stability, ktorý vyvažoval rušivé vplyvy sprevádzajúce prvý šok urbanizácie a industrializácie.
Keďže Newburyport prešiel zmenami spoločnými pre iné americké mestá, Thernstrom tvrdí, že jeho zistenia pomáhajú osvetliť sociálne dejiny Ameriky 19. storočia a poskytujú nové východisko pre posúdenie trendov mobility v našej spoločnosti v súčasnosti. Na základe porovnania dôkazov z Newburyportu s porovnateľnými štúdiami o mestách dvadsiateho storočia vyvracia rozšírené presvedčenie, že v súčasnosti je ťažšie dostať sa zo spodnej časti sociálneho rebríčka ako v idylickej minulosti. Teóriu „zablokovanej mobility“ navrhol Lloyd Warner vo svojich slávnych štúdiách „Yankee City“ o Newburyporte; Thernstrom podrobuje dôkladnej kritike zväzky „Yankee City“ a ahistorický štýl sociálneho výskumu, ktorý stelesňujú.
