Hodnotenie:
Kniha „Cesty neboli stavané pre autá“ od Carltona Reida je dobre preskúmaným výskumom histórie bicyklov a ich vplyvu na vývoj ciest a automobilovej kultúry. Ponúka množstvo prekvapivých faktov a anekdot, ktoré osvetľujú často prehliadané súvislosti medzi cyklistikou a modernou infraštruktúrou.
Výhody:Kniha je veľmi informatívna, starostlivo preskúmaná a dobre napísaná, s množstvom historických detailov, ktoré zaujmú čitateľov zaujímajúcich sa o históriu dopravy. Mnohí recenzenti považovali obsah za fascinujúci a odporúčali ju pre jej jedinečný pohľad na vzťah medzi bicyklami a vývojom ciest.
Nevýhody:Niektorí čitatelia mali pocit, že kniha je príliš dlhá a obsahuje opakujúci sa obsah, čo občas sťažovalo jej prečítanie. Niektoré kapitoly, najmä kapitola 15, boli kritizované za to, že sú zdĺhavé a podrobné, a navrhovali, že by bola prospešná stručnejšia verzia.
(na základe 29 čitateľských recenzií)
Roads Were Not Built for Cars: How Cyclists Were the First to Push for Good Roads & Became the Pioneers of Motoring
V knihe Cesty neboli stavané pre autá Carlton Reid odhaľuje kľúčovú - a zväčša neuznanú - úlohu, ktorú cyklisti zohrali pri vývoji moderných ciest. Reid čitateľom predstavuje osobnosti cyklistiky, ako napríklad Henryho Forda, a skupiny na podporu cyklistiky, ktoré ovplyvnili prvé zlepšenia ciest a doslova vydláždili cestu pre motorové vozidlá.
Keď sa bicykel v 90. rokoch 19. storočia zmenil z dopravného prostriedku bohatých pokrokárov na „dopravný prostriedok chudobných“ v 20.
rokoch 20. storočia, niektorí cyklisti sa stali zanietenými motoristami a príliš radi zabudli na svoje cyklistické korene.
Reid však vysvetľuje, že mnohí motoristickí priekopníci pokračovali v jazde na bicykli a oslavovali spoločné prepojenia medzi dopravnými prostriedkami, ktoré sa dnes považujú za odlišné. V tejto pútavej a dôkladne preskúmanej knihe nás Carlton Reid povzbudzuje, aby sme tieto spojenia opäť oslavovali.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)