Bicyklový boom: Nečakané oživenie cyklistiky

Recenzie čitateľov

Kniha „Bike Boom“ poskytuje komplexnú analýzu problematiky cyklistickej dopravy, pričom sa zameriava najmä na USA a Veľkú Britániu.Nadväzuje na historické témy rozoberané v knihe „Cesty neboli stavané pre autá“ a ponúka pohľad na aktuálnosť týchto problémov.

⬤ Dobre preskúmaná a zaujímavá
⬤ poskytuje dôkladný pohľad do histórie cyklistickej dopravy
⬤ dobre napísaná a vedecky
⬤ príťažlivá pre tých, ktorí majú radi bicykle a históriu dopravy.

Zameriava sa takmer výlučne na USA a Veľkú Britániu; niektoré historické otázky zostávajú nevyriešené a pretrvávajú dodnes.

(na základe 2 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Bike Boom: The Unexpected Resurgence of Cycling

Obsah knihy:

Obhajcovia cyklistiky si predstavujú budúcnosť, v ktorej budú bicykle rozšírenou formou každodennej dopravy. Hoci v mnohých svetových mestách počet cyklistov dochádzajúcich do práce rastie, táto budúcnosť je ešte stále vzdialená; niekedy sa zdá, že mestská cyklistika bojuje o svoje prežitie. Budeme niekedy svedkami skutočného "cyklistického boomu" v mestách? Čo sa môžeme naučiť z minulých úspechov a neúspechov, aby bola cyklistická doprava bezpečnejšia, jednoduchšia a dostupnejšia? Používanie bicyklov v Amerike a Veľkej Británii sa v 50. a 60. rokoch minulého storočia prudko prepadlo v dôsledku rýchleho nárastu vlastníctva automobilov. Urbanisti a politici predpovedali, že cyklistická doprava zanikne, a robili všetko pre to, aby tento zánik spôsobili tým, že vychádzali v ústrety len motoristom. V 70. rokoch sa však stalo niečo zvláštne - cyklistika sa vrátila späť, najprv v Amerike a potom v Británii.

V knihe Bike Boom novinár Carlton Reid využíva históriu, aby si posvietil na súčasnosť, a ukazuje, že cyklistická doprava má potenciál ešte viac rásť, ak politici a plánovači v súčasnosti a v budúcnosti zavedú správne opatrenia. Skúma výhody a výzvy cyklistickej dopravy, úlohy infraštruktúry a propagácie a to, čo sa môžeme naučiť od miest, ktoré úspešne podporili a podporujú cyklistický boom, vrátane Londýna, Davisu v Kalifornii, Montrealu, Stevenage, Amsterdamu, New Yorku a Kodane.

Vzhľadom na to, že dnešný globálny cyklistický "boom" má svoje korene na začiatku 70. rokov 20. storočia, Reid sa z tohto obdobia poučí. V tom čase Holanďania investovali do cyklistickej infraštruktúry a propagácie - USA a Spojené kráľovstvo mali možnosť nasledovať holandský príklad, ale neurobili tak. Reid sa v tejto zábavnej a podnetnej knihe snaží zistiť, čo sa môžeme z histórie cyklistického "boomu" naučiť.