Autobusy britskej výroby v zahraničí v 80. rokoch 20. storočia

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 4 hlasoch.

Pôvodný názov:

British-Built Buses Abroad in the 1980s

Obsah knihy:

Podobne ako železničný priemysel v 19. storočí, aj Veľká Británia bola významným hráčom v dodávkach autobusov do celého sveta, najmä dvojposchodových.

Hlavnými prispievateľmi v polovici dvadsiateho storočia boli spoločnosti AEC, Daimler a Leyland Motors. Autobusy sa vyvážali do celého sveta buď ako kompletné vozidlá, alebo ako podvozky s miestnou karosériou, ktorá autobus dotvárala. Už v roku 1911 predala spoločnosť Leyland Motors päť jednopodlažných autobusov Charabanc spoločnosti Lisbon Tramways a tri spoločnosti Cape Town Electric Tramways.

O odolnosti podvozkov britskej výroby svedčí aj to, že exempláre Daimler CVG v Hongkongu a AEC Regent III v Lisabone dokázali pre svojich prevádzkovateľov slúžiť viac ako dvadsaťpäť rokov. Keď sa v 60.

rokoch minulého storočia londýnska doprava ocitla v situácii, keď mala nadbytok prevádzkyschopných autobusov, stovky nadbytočných RT, RTL a RTW prevzala Cejlónska dopravná rada. Prebytočné Atlanteany a Daimler Fleetlines si obľúbili KMB aj CMB, zatiaľ čo šesťdesiat AEC Swiftov ďalej slúžilo v Združení verejnej dopravy (PTA) a na ministerstve školstva na ostrove Malta.

Táto kniha obsahuje doteraz nepublikované fotografie britských autobusov v Číne, Indii, Južnej Afrike, Portugalsku a Hongkongu.