Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: (Vrátane rallyových vozidiel skupiny 4 a skupiny B) * prehľad o dizajne, konštrukcii a súťažení

Recenzie čitateľov

Kniha o Audi Quattro poskytuje komplexný prehľad o jeho vzniku, vývoji a význame v histórii rallye. Je dobre spracovaná, s vynikajúcim obrazovým materiálom a podrobným obsahom, ktorý osloví nadšencov aj bežných čitateľov.

Dobre preskúmané, vynikajúce obrazové materiály, podrobné a zároveň čitateľné, komplexné poznatky, ideálne pre fanúšikov histórie rallye, vysokokvalitné vydanie.

⬤ Niektorí čitatelia očakávali viac technických informácií
⬤ môžu pociťovať nedostatok hĺbky pre niektorých nadšencov
⬤ predovšetkým v angličtine.

(na základe 10 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: 1980 to 1987 (Includes Group 4 & Group B Rally Cars) * an Insight Into the Design, Engineering and Competi

Obsah knihy:

Pôvodné rallye Quattro debutovalo v roku 1980 a vychádzalo z cestného vozidla, ale s vysoko vyladeným motorom s výkonom 300 koní. V roku 1981 sa továrenská jazdkyňa Audi Quattro Michele Moutonová stala prvou ženou, ktorá vyhrala rallye majstrovstvá sveta.

V rokoch 1982 a 1984 získalo Quattro titul majstra výrobcov a v rokoch 1983 a 1984 Hannu Mikkola a Stig Blomqvist titul majstra jazdcov. Audi zaviedlo pre Quattro nepretržitý vývojový program a vyrábali sa modely A1 a A2, ktoré spĺňali predpisy skupiny B zavedené v roku 1983, zatiaľ čo obávané športové Quattro S1 bolo predstavené v roku 1984.

Koncom roka 1985 bol predstavený vrcholný vývoj - S1 E2 - s výkonom viac ako 500 k, ktorý v roku 1985 vyhral rallye San Remo v rukách Waltera R hrla a slávny pretek do vrchu Pikes Peak s Michele Moutonom. Audi Quattro Rally Car Manual sa zaoberá konštrukciou, vývojom, anatómiou a prevádzkou vozidla Quattro.