Železnice a americké právo

Recenzie čitateľov

Kniha „Železnice a americké právo“ od Jamesa Elyho je komplexnou štúdiou vzťahu medzi železnicami a právnym prostredím v Amerike. Ely spochybňuje prevládajúce mýty o moci železníc nad právnym systémom a predstavuje diferencovaný pohľad na dynamiku medzi železnicami, súdmi a zákonodarcami. Hoci je kniha dobre preskúmaná a ponúka cenné poznatky pre tých, ktorí sa zaujímajú o hospodárske, právne a dopravné dejiny, jej hĺbka a akademický tón nemusia osloviť bežných čitateľov.

Rozsiahly a encyklopedický rozsah, ktorý pokrýva širokú škálu tém týkajúcich sa železníc a práva.

Spochybňuje populárne mýty o kontrole železníc nad súdmi a zákonodarcami a poskytuje vyváženejší pohľad.

(na základe 2 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Railroads and American Law

Obsah knihy:

Žiadny podnik nie je taký lákavý ako železnica pre vplyv, ktorý má, moc, ktorú dáva, a nádej na zisk, ktorú ponúka. -- Poor's Manual of Railroads (1900.

V čase svojho najväčšieho rozmachu bola železnica vo svojom transformačnom vplyve na americký život a právo internetom svojej doby. Bola predzvesťou a propagátorom hospodárskeho impéria a zároveň ikonou technologickej revolúcie, ktorá urýchlila národnú expanziu a v tomto procese zmenila náš právny systém. James W. Ely Jr. v prvej komplexnej právnej histórii železničného priemyslu ukazuje, že tieto dve inštitúcie - železnica a americké právo - mali na seba navzájom hlboký vplyv.

Ely opisuje, ako prvý americký veľký podnik podnietil vytvorenie obrovského množstva nových zákonov v krajine, kde sa vnútorná diaľková doprava predtým obmedzovala na kanály a turnikety. Železnice, prvé veľké priemyselné odvetvie, ktoré zažilo rozsiahlu reguláciu, priniesli významné právne inovácie upravujúce medzištátny obchod, eminentnú doménu, súkromné vlastníctvo, pracovné vzťahy a mnohé ďalšie. Veľká časť tohto vývoja mala pôvodne slúžiť záujmom samotných železníc, ale postupne sa začala spochybňovať a kontrolovať moc a vykorisťovateľské tendencie tohto odvetvia.

Ako ukazuje Ely, napriek veľkému prísľubu a potenciálu železnice ako motora prosperity a zjednotiteľa vzdialených regiónov, železnica nebola všeobecne obdivovaná. Železnice vytláčali ľudí z domovov, ohrozovali miestnu autonómiu a predstavovali nebezpečenstvo pre zamestnancov aj verejnosť - situácie s bezprecedentnými právnymi dôsledkami. Ely skúma zložité a niekedy protichodné spôsoby, akými sa tieto dôsledky prejavovali, keď železnice prekračovali hranice štátov a spájali rôznorodý národ tisíckami míľ železníc.

Kniha Železnice a americké právo svojím rozsahom sprístupňuje zložitú tému širokému okruhu čitateľov, od právnych historikov až po milovníkov železníc, a ukazuje mnohé spôsoby, akými mocné odvetvie prinieslo do Ameriky zmeny a inovácie.